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随着智能网联新能源汽车大力推广普及,我们迫切需要一种轻量化车身的设计来提升汽车的续航里程和安全性性能。复合材料作为一种轻......
纤维增强复合材料（FRP）在航空、船舶、汽车以及民用工业中被广泛使用，随着结构要求以及设计技术的提高，复合材料疲劳问题越来越被人们......
通过试验和显微观察研究了缝纫复合材料单向层压板缝线及其周围区域的结构和损伤的形貌,以及缝纫对复合材料单向板的宏观力学性能......
本文研究了碳纤维增强杂萘联苯聚醚酮(CF/PPEK)和碳纤维增强杂萘联苯聚醚砜(CF/PPEs)2种复合材料单向板的预浸热压成型工艺,对制备......
针对复合材料单向板的变形与破坏问题,采用经典的键型近场动力学(Peridynamics,PD)理论进行建模分析,利用基体键与纤维键描述单向......
湿热环境会导致复合材料层合结构力学性能下降。针对[90]16和[0]16复合材料单向板,在不同湿热环境处理后进行拉伸试验,对比分析其......
由于复合材料断裂特征的复杂性,尚未给出所受载荷与断裂特征之间的关系,通常认为失效模式与层板的基体、纤维类型及试验温度有关。......
