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基于非比例阻尼理论,建立了粘弹性阻尼器结构复模态时程分析及减震效果的评价方法.本文选择了8条强震记录作为地震动激励,对四种工......
基于拉格朗日方程建立多轴商用车的五自由度振动微分方程,已知激励功率密度前提下,构造了具有复谐和函数特点的多轴商用车的路面虚......
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建立了根据18个颤振导数求解三自由度颤振方程，搜索颤振临界风速的双参数优化模型；将苏通大桥、荆沙大桥和苏拉马都大桥主梁颤振导数......
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