多元素系统相关硕士博士期刊学术论文 - 信丰网

多元素系统相关论文

汽车配气机构的动力学模型的分析

配气机构是内燃机中重要的辅助控制机构，要求准确地控制气缸中进、排气门的启闭，随着内燃机朝着高速、精密化方向发展，研究其动力学性......

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配气机构集中参数法多元素系统单自由度等效模型 automotive engine＇s match machine centralize paramete

汽车配气机构的动力学模型的建立

分析了汽车内燃机的配气机构的工作原理,利用动力学原理,对机构中各构件建立了二阶动力学模型,并用集中参数法进行多元素系统的动......

期刊

配气机构集中参数法多元素系统单自由度等效模型动力学模型汽车内燃机配气机构动力学原理动力学分析集中参数法工作原理单自由度多元素

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