大直径泥水盾构相关论文
本文根据大直径泥水盾构施工平衡原理，基于泥水系统压力数据对滞排现象进行分析并得出结论：正常情况下，气泡舱压力值与开挖舱内各项压......
各种复杂地质条件下需要更大直径的盾构机进行施工，但因常规刀盘受地质和地面条件等因素影响，不具备随时进行检查和更换刀具的条件。......
随着我国大直径盾构技术的发展,越来越多的城市采用盾构隧道穿江越河、实现跨水域交通通道建设。然而,大直径盾构在穿越高水压、强......
在泥水盾构的实际施工中,如何维持开挖面稳定性可以说是整个施工中的重中之重。本文依托济南济泺路穿黄隧道,针对泥水盾构在透水砂......
孟加拉卡纳普里河底隧道工程盾构段为双线公路隧道,采用“一机双隧”掘进模式,左线接收段处在滨海地区强透水粉细砂地层,采用常规......
盾构施工中管片上浮控制是一项重要工程难题。以温州市域铁路S2线SG5标盾构区间岸上段为试验段,在盾构同步注浆中加入一定稀释的水......
[摘要]为了实现大直径泥水盾构安全顺利完成在矿山法隧道内的接收施工，益田路盾构隧道工程项目采用了管棚侵限检测与矿山法隧道扩挖......
盾构机始发技术是盾构法施工的关键点，也是盾构能否顺利施工的技术难点之一。本文结合广深港铁路客运专线狮子洋隧道盾构机始发技术......
为了解决4台大直径泥水盾构在以黏土、粉土和粉细砂层等软弱细颗粒为主的富水地层且要在同一个超深竖井中实现“低风险”快速接收......
依托苏通GIL综合管廊工程,对大直径泥水盾构穿越江堤过程中的地表沉降实测数据进行分析,并采用数值模拟方法,建立了盾构隧道穿越江......
以杭州市望江路过江隧道工程为背景,针对盾构机在该地质条件下工作过程中出现的滚动角偏大问题,从盾体重心位置、地层原因等方面对......
系统总结了大直径泥水盾构在土岩复合地层中掘进时其配备的常压可更换刀具、刀筒及联接螺栓的失效问题,分析了造成其失效的原因,提......
依托江苏江阴澄江西路过江隧道工程，对大直径泥水盾构施工对软土地层的扰动影响进行研究。主要研究方法及结论如下：1）对盾构掘进中地......
针对我国关于繁华城区大直径泥水盾构施工关键技术研究不足的现状,以杭州环城北路地下通道工程大直径泥水盾构隧道施工为例,结合其......
根据北京铁路地下直径线大直径泥水盾构要求，结合以往施工经验，介绍北京铁路直径线盾构施工辅助设备（泥浆循环系统、泥水处理系统、运......
为研究某盾构隧道φ12m级大直径泥水盾构刀盘设计的合理性以及对高水压密实砂层施工的适应性,结合大直径泥水盾构的特点以及以密实......
杭州环北地下快速路隧道工程采用大直径(11.58 m)泥水平衡盾构浅覆土斜交下穿既有沪杭高铁桥涵。为确保高铁运营安全,对桥涵沉降进......
在隧道工程施工中,盾构是十分重要的,在盾壳掩护下,可以进行隧道一次成型,同时还能够进行土碴排运、管片安装施工,保证整机推进的......
为自主研制大直径泥水盾构样机,对盾构控制系统检测试验台进行改造,重新设计了PLC控制系统。详细介绍试验台的硬件配置,分析改造之......
为明确大直径泥水盾构常压可更换滚刀非正常磨损的成因,解决大直径泥水盾构在复合地层中掘进时滚刀非正常磨损的问题,以武汉地铁某......
以京津城际延伸线项目大直径泥水盾构施工为背景,结合大直径泥水盾构成功穿越严重损坏房屋(东顺旅馆建筑物)实例,提出大直径泥水盾......
上海轨道交通16号线的地下段工程，首次将大直径泥水盾构应用于地铁隧道。以16号线5标盾构穿越浦东运河桥老桩基为例，介绍了盾构穿越......
以杭州环城北路地下通道工程为依托,从端头加固、洞门密封系统、断头降水、始发参数设定、信息化施工等方面,就大直径泥水盾构覆土......
以上海市仙霞西路隧道地下穿越虹桥机场绕滑道工程为背景,对其规划设计、施工和运营3个阶段的风险因素及其相互关联性和演化关系进......
在无轨运输方式下,随着隧道掘进距离的增长,洞内车辆调度成为制约盾构高效掘进的关键因素。为优化长距离盾构隧道洞内车辆物料运输......
随着泥水盾构技术的广泛使用,保证泥水盾构换刀安全和地层稳定问题越来越突出,选择合适的换刀地点及地层加固方案显得越来越重要。......
项目名称：全硬塑膨胀性黏土层超大直径泥水盾构单管双层隧道施工关键技术获奖等级：二等奖中铁十四局集团有限公司承建的江苏省扬州市......
结合新建广深港铁路客运专线狮子洋隧道工程出口段的盾构施工,介绍富水软弱地层浅埋大直径泥水盾构掘进参数选择与优化、控制措施......
在盾构施工过程中,刀盘温度的异常升高会导致刀盘磨损加剧,甚至造成刀盘变形,严重影响盾构施工及安全。为了实时监测盾构刀盘温度,......
南京纬三路过江通道工程是目前已(在)建的地质条件最复杂、工程技术难度最高、挑战性最大的大直径泥水盾构工程之一,其成功穿越了......
<正>2019年1月14日,由中铁隧道局集团有限公司与洛阳LYC轴承有限公司(简称洛轴)联合研制的国内首台直径11 m级盾构主轴承在洛阳下......
以北京铁路地下直径线双线大直径泥水盾构隧道施工为背景,针对施工中的重难点,总结分析该盾构隧道的选型、进洞加固、掘进参数控制......
以广深港铁路客运专线狮子洋隧道盾构工程为依托,在虎门港沙田港区地层破碎段盾构掘进施工中,针对泥水盾构掘进施工中掌子面稳定、......
由于工程地质条件改变,为了更好地适应湘江隧道的施工,将一台NFM泥水盾构进行改造.本次改造增加了2台主驱动电机,对刀盘刀具的布置......
<正>本刊讯(通讯员郎振刚)11月20日,由上海城建市政工程(集团)有限公司(以下简称城建市政)总承包的上海市轨道交通11号线南段土建......
上海复兴东路越江隧道工程是上海市城市规划“三隧一桥”基础建设的重要组成部分,属上海市政府重大工程之一。工程设计为双管双层6......
以广深港铁路客运专线狮子洋隧道盾构工程为依托,通过对狮子洋隧道盾构施工中的重大危险源:带压进仓、常压进仓、泥水系统、盾尾密......
盾构是穿越江河水下隧道的主要工程方法之一.针对南湖路湘江隧道盾构段围岩中岩溶具有成岩差、易软化、崩解以及石英质和砾石含量......
<正>城市地铁高速发展,地铁隧道施工普遍采用盾构机。盾构机是机械、电气、液压系统紧密结合的大型施工设备,PLC控制系统是盾构机......
针对北京地下直径线工程开展刀具配置适应性分析,通过对大直径泥水盾构在砂卵石地层中掘进施工现状进行总结及对掘进刀具的磨损量......
正1隧道概况天津西站至天津站地下直径线工程(简称天津地下直径线)为单洞双线隧道,圆形隧道采用通用管片,盾构隧道长2146m。始发段......
以大直径泥水盾构施工对软土地层的扰动影响为基础对盾构下穿管线进行研究,通过江苏江阴澄江西路过江隧道工程现场实测数据进行分......
依托长沙市南湖路湘江大型江底盾构隧道工程,对大直径泥水盾构掘进引起的富水粉细砂地层孔隙水压力反应进行了分析研究。基于孔隙......
泥水盾构是目前穿越江河隧道工程的首选施工装备,其集开挖、支护、排渣等于一体,大大提高了隧道施工效率。随着交通需求的不断上升......
为了研究大直径泥水平衡盾构施工引起的地层变形,基于Mindlin解,推导了在泥浆重度影响下开挖面不均匀附加压力、不均匀分布下盾壳......
盾构机的刀盘和刀具对地层适应性很窄,施工过程中遇到复杂地质或地质突变时,掘进会受到很大影响,甚至导致机械设备损坏,造成重大损......
长大隧道地质情况变化较大,盾构施工中刀盘刀具面临较多问题,尤其刀盘的磨损及刀具损坏是施工中经常遇到的一大难题,加强刀盘刀具......
