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本文从通用飞机应急着陆动态要求中头部伤害值(HIC)的定义公式出发,分析HIC的影响因素,阐述了在计算HIC值时选取头部碰撞时间间隔的必......
摘要:研究了行人头部与机罩撞击过程中头部加速度波峰的形成机理,将已有头部加速度波形由四段式波形修正为三段式波形。通过试验与仿......