容许台阶高度相关论文
采用5自由度车辆模型,考虑上桥和下桥两个方向以及车路耦合的影响,给出了车辆通过不设搭板的路桥过渡段进行动力响应分析所需的振......
以车轮动荷载系数、桥面与引道路面容许台阶高度作为控制指标,建立七自由度车辆模型和过渡段三维动力学模型,分析桥头搭板的不同参......
路桥过渡段容许差异沉降的确定是预防桥头跳车的一个关键问题，但这方面国内外理论研究成果均很少。因此，美国NCHRP关于桥头跳车的最......
