导流墩相关论文
针对口门区通航水流条件影响船舶航行安全的问题,根据急弯河道下游口门区特征建立概化数值模型,从导流墩数量、布置角度和相对间距......
前池作为泵站的进水建筑物，是泵站工程的一个重要组成部分。有压前池是前池的一种特殊形式，在结构上该类前池封顶，运行过程中，水流处于......
随着我国西部水电资源的快速开发利用,出现了趆来趆多中低水头的闸坝型水利枢纽。这类枢纽工程的下游消能防冲问题虽然没有高坝枢......
本文利用常用的流场计算软件，对水利水电输水工程中涉及到扩散过渡段的水流流态特点及规律进行研究，通过数值模拟不断总结针对扩散段......
湘江近尾洲枢纽二线船闸为升级改造工程,位置和轴线没有选择余地,下游引航道口门区的通航水流条件只能依靠优化开闸方式或修建导流......
盱眙山洪水库溢洪闸下游泄槽段平面上为弯道，立面上水流有较大落差，水流条件复杂，泄槽结构布置及设计难度较大。本文结合山洪水库溢洪......
＂635＂水库为多弯段溢洪道,为了充分体现加设导流墩糙条等辅助消能导流措施对多弯段溢洪道水流的影响,通过标准k—ε模型和VOF多相流......
平寨航电枢纽推荐坝址位于＂U＂型峡谷出口宽谷段,因近坝段两岸山高坡陡、河道狭窄,枢纽总体布置受到极大限制,加之枢纽下游右侧不远处......
结合上海市长江引水三期工程水源泵站水力模型试验，研究和分析大型城市水源泵站前池流态以及产生不良流态的原因，提出了消涡板、非全......
泵闸运行时闸下出流集中,短距离内难以充分扩散,口门区域水流条件较差,流速不均匀性较大,流速偏大。对于通航河道,口门区船舶的通......
鉴于富池口泵站前池是典型的侧向进流，使得泵站10台机组进流分部不均，特别是靠近引水渠的2台机组，进水流量偏少，水流条件差，进口易形成......
为了研究弯段溢洪道中水流运动规律,建立了径宽比R/B为1.75的60°弯段溢洪道试验模型,通过改变导流墩联合糙条辅助消能工的布......
针对杂木寺水电站枢纽布置、泄水建筑物进口及消能工的体型优化、库区拉沙以及下游河道的消能防冲等问题进行了41个方案的试验研究......
摘要：泵站前池由于连接着引渠与水泵进出口，它是泵站建筑物的十分重要组成部分，与泵站引水明渠水流态息息相关。本文针对泵站前池内的......
采用直接求解三维雷诺平均N-S方程和标准k-ε紊流模型方程组的方法，对泵站前池内部的流场进行了数值模拟，以前池内部格栅孔的流量分......
由于弯道离心力与边墙的作用,导致溢洪道内产生水面超高、横向冲击波等问题。为了充分体现加设导流墩糙条后对溢洪道内水力特性影......
船闸引航道口门区是船舶进出船闸的＂咽喉＂,受特殊边界条件的影响,该区域内产生有斜流、横流及回流等不良流态,对船舶安全航行造成很......
有压前池是前池的一种特殊形式,泵站运行过程中,水流一直处于有压流状态.本文结合某自来水厂送水泵站整体水力模型试验,对有压前池......
前池是一种重要的进水建筑物,其水力特性直接影响水泵的性能。泵站的布置往往受水流条件、实际地形等客观因素的制约,不得不采用侧......
针对里底水电站枢纽泄洪底孔进口的漩涡，下游回水淹没底孔闸门支铰及枢纽的泄洪消能等问题进行了试验研究。通过在底孔进口加设消漩......
闸站结合方式具有结构紧凑,占地面积小等诸多优点,成为泵站设计的重要形式。由于非对称式闸站工程结构复杂,在运行过程中容易出现......
大型泵站前池和进水池经常存在表面旋涡和附壁涡,从而影响水泵运行稳定性。而由于大型泵站的尺度大,单一型式的导流墩很难改善这类......
泵站进水前池是衔接河道以及泵站进水池的建筑物,河道中的来流在前池内调整、扩散,使之更平稳的进入泵站的进水池,为水泵提供平稳......
根据深圳市北线引水工程上埔泵站水工模型试验，分析了前池及引水口不良流态的主要成因。选择合理的整流工程措施，通过优化比选，提出了......
建立了旗岭泵站前池、引水明渠、进水流道三维实体模型,并利用CFD方法,模拟设计流量、不同开机组合时前池流态,分析流动均匀性及漩......
分侧泵闸枢纽在其泵、闸单独运行时,下游出水流态会因为水流向另外一侧扩散而导致水流不均,对下游的通航以及消能防冲不利。为了改......
1 工程概况东深供水工程是向香港、深圳以及工程沿线东莞市城镇提供饮用水源的跨流域大型调水工程。工程始建于 1964年 ,后经过三......
已建船闸口门区大流量碍航问题广泛存在。研究以五强溪枢纽下游急流碍航问题为出发点,采用定床物理模型试验和遥控自航船模试验为......
通过水工模型试验,对水库泄流出口段的消能器结构型式、喷口直径、开孔率及消能建筑物体型进行了试验研究,使之满足消能率和泄空时......
以湖北省咸宁市嘉鱼余码头第二泵站为研究对象,采用RNG k-ε湍流模型和VOF多相流模型数值模拟方法,对无导流墩、布置直线导流墩和......
为改善某泵站在机组偏离前池中心线运行工况下前池进水的不良流态,提出并优化了3种导流墩设置方案,运用Fluent软件,采用标准湍流模......
为改善某非对称式闸站结合部隔墩附近前池水流流态,采用CFX软件进行数值模拟,主要研究在隔墩处加设圆弧形导流墩的整流措施下的水......
闸站结合布置方式结构复杂,泵站运行时前池易存在不良流态,降低泵站运行效率。以安徽某闸站结合工程为例,采用计算流体力学（CFD）对该......
本文针对城市排水泵站前池扩散角大、有压管涵进水的特点,系统深入地对正向进水、机组与结构对称布置的大中型城市排水泵站进水水......
某山地溢洪道入流角度过大,且水流受圆弧段弯道离心力的影响,溢洪道外侧水体壅高明显,严重影响下游的衔接消能。在不改变原平面布......
朝东圩港枢纽作为闸站合一的水利枢纽,其平面布置具有同类型枢纽的典型性,也面临同样的技术难题,即如何确保节制闸与泵站在结构上......
对顺直河段船闸下游引航道口门区在无、有导流墩情况下的水流条件进行了概化试验研究,认为导流墩是削弱口门区回流、减小横向流速......
某水电站尾水渠扩散段在工程设计时为提高过流能力,实现尾水洞出口断面低水位运行,采取较大扩散角的布置形式.模型试验表明：设计方......
非对称式闸站具有结构紧凑、占地面积小等优点,是水闸设计中最常用的形式,但由于其结构较为复杂,在运行过程中易出现前池流态不良......
闸站结合工程具有占地面积少和节约移民成本等优点,在平原地区已得到迅速推广。闸站工程可分为非对称布置和对称布置两种形式,非对......
弯曲河段是山区和半山区河流常见的平面形态,在弯曲河段上往往难以选择到理想的顺直、宽阔河段布置航电枢纽,不得已需要将枢纽布置......
在天然河道兴建水利枢纽,为了通航的需要,常设置船闸等通航建筑物,在通航建筑物的进出口(即船闸上下游引航道)与河流(或运河)相连......
依托湘江土谷塘航电枢纽工程,采用整体水工模型试验,着重介绍利用导流墩改善狭窄连续弯道枢纽船闸下游引航道口门区通航水流条件的......
闸站合建工程在闸行使通航功能时,导流墩附近出现回旋区、斜流等复杂水力现象,影响着船只通航安全性。采用物理模型试验方法对不同......
针对泵站前池内的流动特点,在分析不同湍流模型,并与试验结果比较的基础上,确定以Realizable k-ε模型作为预测前池漩涡产生与发展......
城市排水泵站前池扩散角过大会在前池中形成边侧回流，影响水泵进流条件，增设导流墩整流措施可以显著改善泵站前池平面水流流态，应用标......
株洲航电枢纽位于湘江下游，以通航为主，同时具有发电、防洪等多项功能，坝址河段平面形态为分汉微弯，通航建筑物的平面合理布置尤为重要......
