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基于附体减阻技术的穿浪双体船阻力性能优化研究
穿浪双体船(WPC)因为要加装T型水翼等减摇附体等原因造成船体阻力的增加,在不改变船体型线结构的前提下,采用合适的附体结构来改善......
学位
穿浪双体船
减阻附体
截流板
尾楔形块
多学科优化
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