康藏公路相关论文
1954年12月25日,康藏公路(1955年改为川藏公路)和青藏公路同时通车拉萨.结束了西藏没有现代公路交通的旧历史,开创了西藏公路交通......
20世纪50年代康藏公路的修建,为西藏的繁荣发展作出了巨大的贡献.本文根据有关资料记戴,追述了康藏公路的修建过程,认为康藏公路的......
位于世界屋脊的西藏，有着高原独特的风光，唯美的冰山大川，被誉为雪域明珠，同时也造就了奇寒的高山气候。新中国成立前的西藏“乱石纵横......
1960年,《柯山红日》将镜头对准了康藏这一雪域边地。使当时文化生活并不丰富的人们了解到彼时彼地的康区,了解到艺术地呈现出的中......
新中国成立后，西藏和平解放。1954年12月，康藏公路（后改为川藏公路）、青藏公路同时通车拉萨，结束了西藏无公路的历史。1956年初，为便利西......
贺龙提出了一面进军一面建设的方针贺龙最早想到修筑川藏公路（一开始称康藏公路），是基于军队进军和作战的考虑。中央人民政府和西藏地......
＂康藏公路＂修筑于1950年初,1954年12月建成通车,历时四年零八个多月,是我国乃至世界交通史上罕见的壮举。西康省撤销后,1955年交通部......
康藏公路修筑于20世纪50年代初期,是我国经略西藏,辐射南亚次大陆的重要战略公路,其修筑过程筚路蓝缕,付出了巨大的艰辛和努力,也......
蜿蜒在“世界屋脊”的康藏公路修筑于1950年4月,至1954年12月通车,历时近五年,分为四个阶段修建,是我国乃至世界交通修筑史上罕见......
