心部硬度相关论文
粉末冶金可以通过致密化和合金化来大批量低成本生产高强度、高精度的齿轮。理想的粉末冶金齿轮应具有高强度和高齿轮精度。粉末冶......
柴油发动机曲轴齿轮受力较大,要求有较好的综合机械性能,通过工艺验证,采用专用工装渗碳淬火不仅内孔变形得到有效控制,而且能有效......
马钢轧机用主减速机是由意大利波梅尼（ＰＯＭＩＮＩ）公司设计的。其减速机齿轮材料选用ＤＩＮ１７ＣｒＮｉＭｏ６。其机械性能要求如表１所示。表２为其热处理技术要求。表１马钢......
通过对20Cr Mn Mo钢试棒进行渗碳后在不同温度和含水量硝盐浴中的淬火试验,得到和端淬距离对应的心部硬度值,进而计算出硝盐浴的淬......
研究了18Cr2Ni4W钢渗碳后盐浴淬火工艺,通过对残留奥氏体以及硬度分析,得到了不同盐浴淬火工艺对性能的影响。结果表明:在一定温度......
期刊
采用化学成分分析、显微组织检验、显微硬度检测、断口宏观和微观观察及能谱分析等方法对使用十周后发生断裂的木制家俱用镀锌螺钉......
通过对故障齿圈的宏观检查、化学成分分析、表面硬度、心部硬度、淬硬深度、金相检验分析等一系列的检测分析。结果表明：由于发动机......
20CrMnMo钢常用于制作中、高档齿轮,但若渗碳或淬火工艺控制不当,易出现一些质量问题,例如大模数齿轮的心部硬度和显微组织达不到......
渗碳工艺不变,通过改变淬火温度、淬火介质的种类及其搅拌速率和回火工艺,研究了热处理工艺对长381 mm、粗花键外径73.8 mm的17CrN......
重型车在低速及爬坡等恶劣工况下要保证其具有良好的动力性、经济性,对变速器可靠性的要求越来越高。双中间轴变速器主箱主轴和副......
摘要：高淬透性材质，心部硬度高，脆性大，塑韧性小。由于热处理变形，导致产品在热处理后矫直困难，个别产品发生断裂。通过试验分析，调整结构......
对68响,解决了渗碳齿轮淬火心部组织与硬度不合格的问题....
17CrNiMo6钢是一种典型的齿轮用钢。采用齿形试样研究了不同模数的17CrNiMo6钢齿轮经渗碳淬火后齿根下截面中心的硬度,测定了有效......
某零件用热轧酸洗钢带QSTE500,厚度3.5mm,其化学成分为：wC≤0.12%、wSi≤0.5%、wMn≤1.7%、wS≤0.025%、wP≤0.03%。碳氮共渗淬火后......
通过光学显微镜、扫描电镜、洛氏硬度计及维氏硬度计对失效的20CrMnTiH材质的凸轮轴惰齿轮和曲轴齿轮分别进行了微观组织、表面断......
零件碳氮共渗淬火热处理后,磨削过程中易产生磨削裂纹,尤其是端面更容易产生裂纹。裂纹的产生与组织残留奥氏体量、马氏体形态、磨......
50～250 mL摩托车变速齿轮一般选用20CrMo材料,零件要求渗碳层0.3～0.5 mm,表面硬度78～83HRA,心部硬度30～45 HRC;整车厂要求金相组织为表......
分析了锥形套心部硬度偏低,渗层不均匀,镀层结合力差等质量问题产生的原因。通过故障原因分析,要得到合格的心部硬度,需要原材料的......
针对圆弧齿轮渗碳存在产品质量不稳定的问题,从分析渗碳过程的基本理论出发,得出炉内CO含量波动和温度波动对炉中碳势的影响规律,......
曲轴齿轮在装机后提前失效并累及高压油泵惰齿轮,使用光谱直读分析仪、洛氏硬度计、维氏显微硬度计、光学金相显微镜、场发射扫描......
材料为20Cr2Ni4A的齿轮要求渗碳、淬火处理,表面硬度58~62HRC,心部硬度33~45HRC,有效硬化层深1.6~2.2m m。根据以往的淬火工艺一次......
履带销轴是工程机械履带的联接部件,它通过销套将前后两个轨链节联接起来,起到抗拉、耐磨的作用。长期以来,我公司190节距以上的履......
1引言齿轮的失效，特别是没有明显征兆的失效，往往会带来巨大的损失，甚至导致严重事故。齿轮箱中的齿轮若由于硬度不足产生过量塑性变......
介绍了DOJ-75保持架现行的热处理检验方法及存在的问题,并用该方法实测了数件DOJ-75保持架。结果表明：该产品的心部硬度超出上限值,......
AMS6322材料是一种优良的调质钢,调质状态下,能在大截面上获得均匀的、配合良好的强度和韧性。其具有较高的疲劳强度和低的缺口敏......
为了通过提高离子渗氮件的心部硬度,从而提高其承载能力,就35CrMoV心部硬度对离子渗氮性能的影响进行了试验研究,采用4种不同硬度......
摘要：采用汽车齿轮毛坯二次等温正火，对渗碳淬火金相组织和硬度影响进行了分析，得出毛坯二次等温正火状态下的齿轮渗碳淬火后，无明显带......
用五齿试样研究了用于大模数、大型零件的20CrMnMoH材料的心部硬度与零件模数和有效层深度的关系,以及心部组织与淬火温度的关系。......
8620材料的齿轮零件在实际生产过程中由于设备故障,出现碳化物和硬化层深超标的情况,通过对超标零件进行工艺试验,提出对此类零件......
<正> 一、概述为了保证金属针布齿尖的淬火硬度与耐磨性,目前一般都采用含碳量较高的优质钢材来制作金属针布。我厂现在使用的原材......
本文介绍了不同材质和强化工艺的大模数齿轮单齿弯曲疲劳强度试验结果,分析了齿根的弯曲疲劳特性及其影响因素,就进一步提高硬齿面......
<正> 氮化处理在生产中早已获得广泛应用,但在齿轮上应用还是近十几年的事,而且多用于轻负荷工作下的小模数齿轮。随着新氮化工艺......
1.技术攻关的确定我公司316kW（430马力）推土机变速箱采用行星减速结构,输入轴细而长,在工作过程中承受较大的扭矩,有4段花键,要求径......
汽车变速器二轴的表面硬度是零件质量的主要指标。图1为变速器二轴的形状尺寸示意图,其材料为20Cr钢。要求零件表面硬度≥88HR15N,......
风电齿轮箱质量的优劣直接关系风力发电机组的使用寿命，而齿轮用钢和热处理质量则是保证齿轮箱使用寿命和可靠性的基础，同时也是改善......
我公司是一家专业生产汽车齿轮、摩托车齿轮、电动工具齿轮、工程机械齿轮的股份制企业。齿轮在进行渗碳热处理的过程中，常遇到齿轮......
随着汽车工业的迅猛发展，对齿轮的质量要求日益提高，而齿轮的强度、使用寿命及制造精度与热处理有很大关系。......
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我分厂为陕西秦川机械发展有限公司秦川齿轮厂加工的发电机组YOTF450系列的大齿轮，其分度圆直径890mm、厚度160mm、模数m=8，单件重最......
采用感应透热方式对渗碳后的20CrMo曲柄销重新加热淬火,同时与盐浴炉加热方式进行对比,结果表明感应加热不仅可以满足硬度和金相要......
我公司以生产D65、TY220和HTY320工程机械变速箱为主导产品，与其相配套的终传动大齿圈有三种，其中以TY220大齿圈TT220J004为最多。该......
如图1所示圆锥齿轮轴是我公司某产品中的关键零件，材料为18CrNiM07—6，图样要求渗碳淬火58～62HRC，心部硬度40～43HRC。工艺流程：......
