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排队消散特性相关论文
信号交叉口排队消散特性实证对比
对中国上海和天津2个城市的11条直行车道的数据分析表明,信号交叉口的排队消散过程可分为三个阶段,即启动阶段、稳定阶段和上升阶......
期刊
信号交叉口
排队消散特性
对比研究
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长周期倒计时信号控制对排队消散特性的影响
长周期和倒计时是中国相对于发达国家城市道路交叉口信号控制方案的两个独有特征。基于实证数据分析两类信号控制特征对车辆排队消......
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城市交通
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排队消散特性
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倒计时
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