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排队长度车流检测相关论文
基于动态邻域的交叉路口车流检测
本文在根据实际交通场景确定图像的检测区域后,将检测区域划分为直行区域和左转区域,进而利用动态邻域确定了不同区域的车辆排队长度......
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检测区域
动态邻域
排队长度车流检测
Detection Area: Dynamic Neighborhood Length of Queue
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