接缝传荷能力相关论文
水泥板接缝处是刚柔复合式路面结构最薄弱位置之一，其接缝传荷能力的强弱是路面结构设计的重要依据。为研究接缝传荷能力对路面力学......
在水泥混凝土路面使用期末，病害严重阶段，当调查评定的旧水泥混凝土路面的断板率、平均错台量和接缝传荷能力均处于差级水平．尤其是当......
基于某国道的FWD实测数据,分析FWD参数与旧水泥混凝土路面状况(现场调查实录及测试数据)间的某些相关性,探索旧水泥混凝土板的接缝......
采用落锤式弯沉仪（FWO）实验数据评价旧水泥混凝土路面的主要范围包括：接缝传荷能力、板底脱空判别、路基强度、混凝土板体刚度、路基......
时国外路面无损检测新技术——滚动动力弯沉仪，及其在混凝土路面维修检测中的应用进行简要介绍，并通过对比分析弯沉在混凝土路面面板......
根据落锤式弯沉仪（FWD）实测弯沉盆的反算模量研究了水泥混凝土路面的接缝传荷能力，提出了以板边弯沉盆反算的面板模量Eb与板中弯沉盆......
结合实际工程,在论述传统的水泥砼板接缝传荷能力的基础上,利用现代无损检测技术,采用动态分析方法提出了一种新的接缝综合传荷系......
水泥混凝土路面常设置接缝来减小温度和湿度的约束，降低温度和湿度应力，进而控制水泥混凝土板的开裂损坏。然而，接缝是水泥混凝土板的......
水泥混凝土路面是我国城市道路的主要类型,在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层是改善路面使用性能、提高路面使用寿命的主要......
目前，越来越多的城市道路旧水泥混凝土路面破损影响车辆通行，需进行路面改造，其中以“白改黑”居多，诸多规范对“白改黑”仅提出技术处......
为了研究热膨胀系数对水泥混凝土路面结构设计的影响,根据我国规范分析了热膨胀系数对面层板温度应力的影响,同时采用美国力学经验......
利用上海浦东国际机场"道面状态监测系统"实测的温度、应变和弯沉,分析了水泥道面温度以及温度作用下道面翘曲变形、弯沉、接缝传......
板底脱空是水泥混凝土路面的主要破坏形式之一，如果脱空不及时处理，就会发生开裂、唧泥、断板等破坏，降低路面服务质量，缩短路面使用寿......
旧水泥混凝土路面结构承载能力反映了路面的结构强度特性,为了对其进行客观评价,本文通过板中弯沉值和接缝两侧弯沉差综合评价其结......
水泥混凝土路面为了减少温度开裂及干缩开裂,设置了接缝,而接缝却成了水泥混凝土路面最薄弱的部分。接缝的传荷能力对于水泥混凝土......
在调研、参考国内外相关研究成果的基础上,首先简要介绍了道面接缝传荷力学行为理论,而后总结出应用三维有限元软件模拟接缝传荷作......
水泥混凝土路面是高等级公路路面结构的主要型式之一，但往往由于各种主客观原因，产生板底脱空、唧泥、裂缝和断板等病害。为了确保水......
