支护反力相关论文
边坡支护锚固支护力的计算是边坡设计的关键，工程中多采用规范中推荐的传递系数法，文中借助SLIDE软件，提出一种计算支护反力的新思路......
深埋圆形隧道的开挖支护是与时间相关的复杂力学过程。为了描述这一过程,假设隧道围岩为Burgers体与Drucker-Prager准则组合的黏弹......
钱家营煤矿八采区轨道下山受采动压力影响较大，采用钢管混凝土支架支护，巷道稳定性良好。理论计算了钢管混凝土支架的极限承载能力。......
浅埋隧道的支护反力的确定是控制隧道围岩稳定性的关键,针对浅埋圆形隧道,基于极限分析上限定理和一定的假设,考虑了孔隙水压力作......
以重庆红岩村处5座隧道组成的隧道群为背景工程，通过数值模拟和室内模型试验的方法，研究隧道群间夹岩的力学行为特征和破坏形态。结......
为充分发挥围岩自承载能力以及支架支撑作用,合理运用金属梯形棚支架可缩性,通过理论分析结合新集矿区的工程实际,计算棚腿底部合......
介绍了极限分析上限法的基本原理和求解步骤,通过极限分上限法推导出求解小净距隧道支护反力的基本公式,采用M atlab数值软件对小......
考虑土体剪胀性和孔隙水效应,在非线性破坏准则下研究盾构隧道掌子面的稳定性。利用极限分析上限法构建盾构隧道掌子面的对数螺旋......
将浅埋隧道工作面稳定性问题简化为二维问题,构造了隧道工作面破坏模式。该破坏模式由一系列刚性滑块组成,其对应的速度场在隧道工......
为解决查干淖尔一号井井底车场极软岩巷道支护问题,结合井底车场巷道围岩物理力学性质和原有支护条件下巷道破坏情况,运用修正的芬......
以重庆轨道交通四号线头塘车站为工程背景,地铁车站属于特大断面浅埋隧道,首创采用预留T字岩梁岩柱隧道施工方法,应用全土柱理论、......
稳定性问题的研究对于隧道设计、施工以及理论研究均有重要的指导意义。目前,采用传统的滑移线法、极限平衡法和极限分析法研究该......
隧道的掌子面是在隧道开挖过程中极易发生塌方的位置,如何确保隧道掌子面的稳定性,是隧道施工过程中的重中之重。本文基于极限分析......
