支护结构体系相关论文
随着城市化进程加快,城市地下空间建设规模朝大埋深、大跨度的方向发展。但城市深部超大跨度地下空间施工难度较大,施工安全性要求......
文章基于朝阳溪河道综合整治工程北湖北路段改道河道基坑的地质特性,分析了河道改道基坑施工开挖面临的边坡稳定问题和改道河道基......
随着社会经济的不断发展,城市建设的进程不断加快,高层或超高层的建筑也越来越多。但由于城市空间和土地资源受限,这些高层或超高......
隧道支护结构体系极其复杂,通常是由围岩和多个施作顺序及空间分布形式各异的支护结构组成,为分析复杂支护结构的协同作用关系,建......
作为隧道及地下工程学科的3个基本问题，隧道围岩稳定性、支护-围岩相互作用和结构体系的动力响应一直都是本学科研究的核心问题，本文......
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为解决超大跨度隧道围岩和支护结构的稳定性问题,实现支护结构设计的定量化,根据初始地应力对围岩承载拱受力的影响,得到围岩受力......
结合绩黄高速佛岭隧道施工,在隧道右线洞口处YK28＋216断面进行围岩变形和支护结构受力的监控量测,分析围岩变形引起的洞室稳定特性......
随着地下空间在土建工程中的利用程度越来越高，基坑工程蓬勃发展，主要体系那在甚坑工程规模更大、组合使用的支护方式更多等。同时，由......
复杂地质条件下超深岩质基坑开挖往往采用逆作法施工,在不同开挖阶段下支护结构及锚杆(索)应力发挥不同,基坑变形不同,对相邻隧道......
为研究我国西南部山区隧道施工期支护结构所面临的重大问题,将雅安-康定、汶川-马尔康高速公路的典型隧道作为案例,归纳总结施工期......
隧道支护结构体系是围岩稳定性控制的关键,也是隧道设计的基本任务,而对支护结构之间相互作用过程和机制的系统认识则是定量化设计......
通过热-应力耦合数值模拟,研究了高岩温铁路隧道初期支护和二次衬砌在不同岩温下的安全性;通过室内试验测试了铁路隧道常用防水材......
本文以昆明地铁呈贡南站深基坑工程作为研究背景,采用弹性地基梁杆系有限元方法,以基坑标准段为工程实例,选取一幅连续墙进行数值......
随着我国西部大开发的逐渐深入,穿越高烈度、强震区等复杂地质条件下以千枚岩为代表的软岩隧道工程大量涌现,上述地区原有山体遭遇......
复合土钉墙是在基坑工程中广泛应用的一种支护结构体系,对复合土钉墙各个构件的受力情况和变形原理进行研究,可以更好地掌握复合土......
