无伸缩缝桥梁相关论文
随着我国经济建设的迅猛发展,公路交通量急剧增大,车辆的行驶速度和车辆的轴重不断增加,我国现有桥梁由于伸缩装置的破坏而遭受不......
通过对无缝桥引板资料的统计分析,通过综述国内外的引板构造及工程应用、 引板-土相互作用以及该相互作用对无缝桥力学性能的影响.......
随着我国经济建设的迅猛发展，公路交通量急剧增大，而目前我国桥梁伸缩装置的破坏率很高，破坏十分严重。与同跨度有伸缩装置传统桥梁相......
如何处理桥台与主梁的结点构造是无伸缩缝桥梁设计和施工中非常重要的部分。本文首先介绍了2种传统的结点构造(固结方式结点和铰结......
公路桥梁的伸缩缝历来是桥梁施工、维护中的难题，公路桥梁的伸缩装置属于高损耗性设备，损害情况严重。无伸缩装置的桥梁便应运而生，取......
与同跨度有伸缩装置传统桥梁相比，无伸缩缝桥梁由于取消了伸缩装置，从而避免了设置伸缩装嚣所引起的各种缺陷，不仅减小了桥梁工程造价......
为在新城市政道路建设中贯彻落实低碳理念，以上海市嘉定新城中心区为例，进行探索实践。从加大道路绿化种植力度．充分利用原有道路、桥......
桥梁伸缩缝的设置不但影响行车的舒适性，而且容易造成桥梁不同程度的破坏。介绍桥梁无伸缩缝技术在美国及我国的使用状况，并对无伸缩......
以云南省一条高速公路上的两座半整体式无缝实桥为例从设计、施工、经济和运营等方面对其进行对比分析．结果表明：两者均消除了桥梁伸......
叙述了无伸缩缝桥梁产生的必要性，介绍了国内外在无伸缩缝桥梁方面的现状、发展与实践，并对无伸缩缝桥梁模型研究中的若干问题进行了......
回顾了国内外无伸缩装置桥梁的发展情况，介绍了无伸缩装置桥梁的结构特点，并对无伸缩装置桥梁的设计情况做了一些简单的探讨。......
桥梁伸缩缝的设置不但影响行车的舒适性，而且容易造成桥梁不同程度的破坏。介绍桥梁无伸缩缝技术的使用状况，并对无伸缩缝桥梁设计中......
宁宿徐高速公路K327 ＋200小桥为单跨16米预应力钢筋混凝土空心板简支梁桥,轻型薄壁桥台.桥面伸缩缝为暗埋式伸缩缝,即在梁和台背之......
文章采用有限元方法建立整体式桥台和半整体式桥台无伸缩缝桥梁的有限元模型。通过对静力荷载及其组合进行结构分析,研究两种结构......
公路桥梁的伸缩装置是桥梁结构中最为脆弱的部件,不仅容易损坏,而且修复困难。文章综述了国内外无伸缩缝桥梁的发展历程,以及国内......
为准确计算空心板延伸桥面板桥的梁端温度胀缩变形,以某空心板延伸桥面板桥为背景进行研究。监测该桥主梁截面温度场和梁端胀缩变......
无伸缩缝桥梁主要采用整体式桥台 ,其主梁、桥台和柔性桩基础构成一整体。对无伸缩缝桥梁进行受力分析时 ,要考虑梁、台、桩的共同......
无伸缩缝桥梁结构的特殊性决定了其受力的复杂性,由温度、收缩、徐变等引起的应力重分布很难确定,故基于线性叠加原理推导出考虑徐......
无伸缩缝桥梁和有伸缩缝桥梁的主要区别在于主梁与桥台的连结方式不同，并由此影响结构的受力性能。本文根据工程实际的需要，提出两种......
结合某市预应力空心板桥的结构设计与桥梁通用设计图纸，采用桥梁结构设计软件，建立不同跨径和梁高的两等跨无伸缩缝预应力空心板桥的......
提出一种受力性能介于整体式和半整体式桥台无伸缩缝桥梁之间的新型的结点构造方式--合成梁式的结点构造.通过有限元通用程序ANSYS......
介绍2004年美国各州整体式桥台无伸缩缝桥梁实践现状的调查与分析结果。调查的内容包括该类桥梁的数量、跨径、结构形式、施工方法......
考虑土体-结构的相互作用,应用通用程序ANSYS建立无伸缩缝桥梁有限元模型,研究了不同荷载形式对跨中截面荷载横向分布的影响规律,......
研究了上坂大桥(中国最长的采用整体式桥台的无伸缩缝桥梁,简称为整体式桥台桥梁)在天然脉动荷载作用下的自振特性,得到关于该类桥......
福建省永春县上坂大桥是目前我国修建桥长最大,采用整体式桥台的无伸缩缝桥梁.本文通过该桥的动力试验研究了该桥在天然脉动荷载作......
以福建省永春县上坂大桥为工程背景,针对无伸缩缝桥梁的结构特点,提出一个土～结构的非线性相互作用模型.在此基础上建立有限元模型,......
针对无伸缩缝桥梁的结构特点,提出一个土-结构的非线性相互作用模型.在此基础上对一无伸缩缝实桥建立有限元模型,分析了不同烈度地......
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<正>2014年3月,第一届无伸缩缝桥梁国际学术研讨会在河北省石家庄市召开,来自美国、加拿大、意大利和瑞典的桥梁技术专家前往京港......
结合福建省永春县上坂大桥的结构设计与桥梁通用设计图纸,采用桥梁设计软件,建立不同跨径和梁高的两等跨无伸缩缝预应力T梁桥模型;......
无伸缩缝桥梁是桥梁设计理念的一种创新,符合全寿命周期内对桥梁耐久性和可持续性的要求。其优越的使用性能和零维护的设计目标使......
桥梁是交通线路中的重要组成部分,它广泛的分布于道路建设当中,传统的桥梁建设需要采用伸缩装置,随着道路建设规模的扩大,伸缩装置......
叙述了无伸缩缝桥梁的发展历史及其优点,介绍了我国在无伸缩缝桥梁方面的设计、建设及研究现状,并对无伸缩缝桥梁设计中的若干重要......
建立ANSYS模型模拟整体式桥台无伸缩缝桥梁,比较半波正弦荷载、均布荷载和集中荷载3种不同的加载方式对荷载横向分布影响线(ILTLD)......
整体式桥台无伸缩缝桥梁作为一种新型的桥梁由于其特有的优点而在国外得到广泛的发展,但在国内较少对其进行研究与应用。目前,还尚......
桥梁的伸缩缝基本呈现在大气中,长期遭受风、雨、雪的侵蚀,所处环境十分恶劣,加上它处于桥梁结构中最难修补的部位,高频率的更换加......
无伸缩缝桥梁以其诸多优点、较少限制备受工程师们青睐而得到广泛应用。国内外学者对有伸缩缝箱梁桥剪力滞效应进行了大量的研究,......
