无匙孔搅拌摩擦点焊相关论文
轻量化在汽车发展中受到越来越多的关注，它也成为了汽车发展的新趋势。而镁及镁合金是目前可应用的最轻的结构材料，它的高比强度、比......
随着能源危机的日益严重,轻量化技术受到越来越多的关注。镁-钢连接件既能减轻整体结构的重量,又能保证结构的强度,有着良好的应用......
采用自行研制的无匙孔搅拌摩擦点焊方法对3mm厚AZ31B镁板和1mm厚DP600镀锌钢板异种金属进行搭接焊接(钢板在上,镁板在下),研究了其......
用FSSW方法对厚度为3 mm的6061-T6铝合金板和1 mm的DP600镀锌钢板进行搭接焊接。通过正交试验结果分析得到工艺参数对接头力学性能......
针对2 mm的6082-T6铝合金薄板以搭接的方式进行无匙孔搅拌摩擦点焊,研究了工艺参数对剥离性能的影响规律,观察分析接头的金相组织......
采用可回抽针的搅拌摩擦点焊装置,对1 mm厚镀锌钢板和3 mm厚AZ31镁合金板进行搅拌摩擦点焊。利用正交优化法以剪切力作为评价指标......
在环境和能源问题日益严峻的今天,实现汽车轻量化生产,降低自重,受到各大汽车厂商的关注。车身制造的主要材料是钢板,如何加快轻质......
无匙孔搅拌摩擦点焊可靠性分析中,考虑焊点边缘处存在宏观裂纹对接头力学性能的影响,引入内聚力模型,利用有限元分析软件ANSYS模拟......
根据无匙孔搅拌摩擦点焊焊接过程的特点,建立了简化的热输入数值模型,利用有限元分析软件ANSYS模拟出1mm DP600镀锌钢板和2mm AZ31......
搅拌摩擦点焊(FSSW,Friction Stir Spot Welding)是基于搅拌摩擦焊(FSW)新近研发的一种焊接技术。由于FSSW具有成本低、耗能少等优......
随着汽车产业的发展,汽车轻量化显得尤其重要,镁合金、铝合金等轻质量高强度的材料首当其冲的被应用。因此解决镁合金与铝合金的连......
提高汽车竞争力的三个关键词即为：安全、节能、环保。轻量化受到人们越来越多的关注,成为汽车技术发展的新趋势。镁合金以其低密度......
采用自行设计的无匙孔搅拌摩擦点焊方法对6061铝合金和DP600镀锌钢进行点焊(钢上铝下),利用扫描电镜、能谱仪及拉伸试验对接头的微......
采用无匙孔搅拌摩擦焊对DP6 00镀锌钢和A Z 3 1镁合金进行点焊搭接试验,利用扫描电镜观察其微 观组织,分析拉伸断口推断其断裂过程......
根据无匙孔搅拌摩擦点焊过程的特点,建立了简化的热输入数值模型,利用有限元分析软件ANSYS模拟1 mm DP600镀锌钢板和3 mm 6061铝合......
在最优焊接参数下，对1 mm DP600镀锌钢板和3 mm AZ31镁板进行无匙孔搅拌摩擦点焊试验，焊后对接头分别进行横切、纵切及层切，采用扫描......
