机身壁板相关论文
机身壁板在拉伸、压缩、剪切、气压等多种载荷形式下的静强度及耐久性/损伤容限是飞机强度研究中的重要课题，以往的试验技术仅能模......
针对民用飞机复合材料机身壁板强度试验中的载荷预计问题，构造了基于应变误差矩阵的壁板试验载荷优化模型，并利用多维极小值优化算法......
随着复合材料的广泛应用,传统手动制孔的难度加大,制孔精度难以保证。精密制孔成了航空领域需要突破的难题,自动制孔技术已在航空......
采用激光焊接工艺制造了铝锂合金机身壁板焊接结构件,对试验件开展了裂纹扩展试验,并对激光焊接接头组织和疲劳断口形貌进行了分析......
【搞要】文章在分析飞机壁板的常规制造工艺基础上，结合飞机壁板组合件模块化装配技术的优点，论述了作为模块接口的飞机机加零件的制......
机身壁板是飞机结构设计的重要承载组件,轻量化、高效率、共通性设计及优化是民机设计关注的重点。首先提出一种耦合ABAQUS的Buckl......
对复合材料机身壁板的单钉连接、多钉连接和胶接三种形式进行结构损伤分析,基于Hashin准则对基体和纤维的起始损伤进行判定,分析了......
激光焊作为一种高质量、高精度、低变形和高速度的焊接方法，在航空制造业中的应用越来越广泛。机身壁板由铆接改为焊接，可以提高生产......
数字化测量既是实现数字化装配的前提,也是实现现代飞机制造全数字量传递的重要保证。以某民机复材机身壁板为对象,研究了其数字化......
本文介绍了国外机身壁板鼓胀效应研究的理论背景,在国内首次提出了一种新的基于有限元计算的机身壁板鼓胀效应研究方法。通过ANSYS......
依据机身壁板的结构形式,论述了机身壁板结构承载特性,阐述了机身壁板服役期间的失效模式。在分析机身壁板强度试验边界模拟要求的......
为降低机身壁板自动钻铆前的定位误差,设计一套适用于自动钻铆的机身壁板预装配工装。对机身壁板的预装配工装进行柔性化和模块化......
MBD是飞机设计制造数字化技术发展的新阶段和总趋势,采用MBD技术体系将为航空制造带来管理上和效率上的飞跃。在MBD的技术体系中,M......
重量是衡量飞机设计的重要指标之一，而壁板在民用飞机机身重量中占比很大，壁板设计尤为重要。本文以使用新型铝锂合金材料的某型号飞......
给出了机身结构在弯曲载荷作用下，机身壁板尺寸参数确定的原则和方法。通过对机身典型剖面结构形式的简化，得到了机身尺寸参数与壁板......
本文介绍了民用飞机机身壁板环向对接结构以细节疲劳额定值法为基础的疲劳分析方法。民用飞机设计要求适航条款相关适航条款:CCAR2......
为研究机身加筋壁板裂纹扩展规律和剩余强度特性,按照机身壁板承受内压和轴拉载荷边界条件的要求,设计并制造试验装置,通过静力试......
根据大型运输机及客机机身壁板结构静力分析与耐久性和损伤容限试验技术需求,研制了一套能够为机身壁板施加多轴载荷的试验系统(FP......
本文以运输类飞机的机身壁板为研究对象,对其进行轴压压载荷作用下屈曲的试验研究,通过引入分散率的控制方法,得到了合理的壁板轴......
机身壁板剪切试验方法研究是飞机结构强度研究的重要内容,基于机身壁板剪切载荷的承力特性,给出了一种新的剪切试验方法。该方法采......
纤维金属层板（FibreMetalLaminates，FMLs）是由薄的金属层和纤维复合材料层组成的混杂复合材料层板，综合了金属材料和纤维复合材料的优......
对机身壁板剪切稳定性试验件进行初步强度分析，利用MSCNastran的屈曲求解器对试验件进行屈曲载荷的计算，将计算出的屈曲载荷施加在试......
使用试验测试和计算分析的方法评估某型飞机机身壁板对接区结构的疲劳寿命，设计试验使用模拟构件、测试方法和步骤并进行分析，以确定......
通过对飞机机身框与长桁、蒙皮连接的不同结构形式进行对比分析,从传力、疲劳耐久性、工艺性和结构重量等方面进行比较,得出各种连......
目前,在飞机铆接装配领域,自动化铆接方式已逐步取代传统的人工气动铆接。铆接技术与设备直接影响飞机组部件的铆接装配质量,进而......
复合材料机身是我国新研制的大型民用客机的重要结构之一,其制造工艺直接影响产品的质量一致性、产能、成本等,传统手工为主的制造......
介绍了一种用于大型机身壁板复合载荷加载的试验平台,该试验平台能够施加拉伸/压缩、剪切、气密载荷及复合载荷,可进行壁板的静强......
为了验证复合材料机身壁板机械连接设计及分析方法的合理性,设计了复合材料壁板纵向对缝连接零组件试验,并分别利用工程经验公式和......
本文利用nastran软件中屈曲求解器和静力求解器对机身壁板轴压稳定性试验件进行屈曲分析,得到试验件考核部位的屈曲应力。然后用工......
民用飞机机身壁板为典型的"半硬壳式"薄壁蒙皮加筋结构,其压缩失稳应力由Johnson-Euler方程给出。压缩稳定性分析时考虑由机身长桁......
<正>日前,CR929飞机首件全尺寸(15 m×6 m)复合材料机身壁板工艺件试制成功,标志着CR929飞机复合材料机身攻关项目进入新的提升阶......
盒式连接工装技术的成功应用,需要研究突破快速设计与重用、稳定性分析、可视性分析、安装优化、稳定性验证与监控等关键技术,特别......
现阶段飞机机身主要利用半硬壳式壁板结构,机身壁板是由长桁、蒙皮与框构成的.机身上部分壁板受拉伸载荷作用,下部分受压缩载荷作......
飞机装配技术已经历了从人工装配、半自动化装配到自动化装配的发展历程,目前快速发展的柔性装配将自动化装配技术推向了一个新的......
对民用飞机含纵向裂纹机身加筋壁板在增压和轴向拉伸联合载荷作用下进行损伤容限试验和数值仿真分析。通过试验深入研究了机身壁板......
Al-Li合金是一种低密度、高比强度、高比刚度、高弹性模量、抗疲劳性能优良的航空航天材料,具有很好的应用前景。本文综述了Al-Li......
机身壁板内压载荷试验方法研究是飞机结构强度研究的重要内容。按照机身壁板内压载荷试验边界条件模拟的要求,分别对承受内压载荷......
期刊
本文对柔性装配技术的概念进行了简要的介绍,并从柔性装配工装、柔性制孔、柔性装配系统、数字化检测技术等几个方面对柔性装配技......
某型飞机翼上整流罩当前的定位和装配方式工作效率低,容易使翼上整流罩金属支架横向角片与复合材料面板的贴合面存在间隙,导致强迫......
大型复合材料飞机机体结构强度优化设计自由度大,强度设计要求高;基于Aerobook软件平台,对复合材料机身壁板进行了优化和校核,针对......
<正>C919项目紧跟世界民机制造发展方向,通过与国外飞机生产线供应商的深入合作与交流,充分分析和学习国际先进制造技术及其装备的......
<正> 1.前言胶接技术在第二次世界大战前已开始研究,40年代初期,应用于飞机制造,1941年首次实现金属与金属的胶接。近20年来,尽管......
近年来,我国的飞机制造业取得了飞速的进步,但飞机的装配周期长和质量不佳一直阻碍着我国飞机的健康快速发展,如何实现飞机批量生......
本文通过常规铝合金与新型铝锂合金典型机身壁板结构的拉伸静强度对比试验及试验结果分析,验证了铝锂合金结构静强度性能,试验结果......
