材料本构模型相关论文
材料性能对柔辐式非充气轮胎力学特性的影响较大，是柔辐式非充气轮胎设计的重要考虑因素。选取了4种不同属性的聚氨酯材料进行单轴......
本文针对聚能装药战斗部中药型罩用钨钾合金材料,利用万能电子试验机和霍普金森压杆试验系统,对钨钾合金材料动静态力学性能进行了......
橡胶通常被看作一种不可压缩各向同性的超弹性材料,其本构模型通常用应变能密度方程表示。针对Yeoh模型偏软的特性,该文提出了一种......
近半个世纪来，以有限单元法为代表的数值计算方法在岩土工程中得到了飞速发展与广泛应用，解决了传统方法难以解决甚至根本无法解决的......
型钢混凝土（SRC）低剪力墙是在普通钢筋混凝土（RC）低剪力墙基础上加配型钢或钢板而形成的钢-混凝土组合剪力墙，因其承载力高、延性好等诸......
高速切削与常规切削相比,具有加工效率高,切削表面质量好和加工成本低的优势,己被广泛应用于航空军事、模具制造和航海业等。切削......
采用MTS材料试验机和分离式霍普金森压杆(SHPB)装置,对我国钢结构建筑中常用的Q345钢进行准静态压缩试验和不同应变率下的冲击性能......
本文以位于黄河上游干流上的某双曲拱坝为工程背景，探索了材料本构模型、设缝位置、设缝高程、设缝深度、设缝角度以及缝面摩擦系数......
本文利用有限元软件ABAQUS所提供的用户自定义材料接口UMAT,采用FORTRAN语言开发了适用于ABAQUS纤维梁单元的材料单轴本构模型,其......
利用神经网络结构计算方法对岩石基复合材料支护大尺度采空区动力损伤演化趋势进行统计和预测,并与工程现场多种方法的综合监测数......
摘要：研究表明在高速变形过程中，采用98号材料本构模型来模拟材料真实的应力应变曲线，仿真计算的变形结果与实际的变形的结果接近。而......
首先对结构弹塑性分析、结构弹塑性分析中的混凝土构件模型等进行了阐述，并且通过对一个简单框架结构进行弹塑性动力时程分析说明了......
建立了常温拉应力和压应力状态下AZ31B镁合金型材的材料本构模型。根据所建立的材料本构模型，模拟了型材的三点弯曲变形过程。研究......
通过数值模拟分析了不同应变率对铸铁材料的影响规律在数值模拟过程中采用Cockroft—Latham断裂标准来实现铸铁材料冲击作用下发生......
纵筋屈曲会加速钢筋混凝土(RC)柱峰值后承载力退化,在钢筋的材料本构关系中合理地考虑屈曲效应是RC柱的有限元模型可信的基础之一......
为研究车门不平整度对车辆密封性能的影响,提出一种“钢条-硬橡胶-软橡胶”类密封条分段建模与不平整度模拟的方法。以某型车辆驾......
高温合金GH4169是典型的难加工材料,改善其切削加工性、提高表面加工质量是降低其应用成本,提高工件服役能力的重要途径。本文研究......
针对航空结构件在铣削加工过程中易产生变形等问题,探讨了结构件铣削加工有限元仿真方法,逐步解决了本构模型建立、毛坯初始应力场......
采用了弹塑性纤维单元模拟钢筋混凝土梁、柱杆件,通过材料应力-应变本构关系对截面动态积分,直接得到构件刚度及恢复力特性,提出了......
目的针对当前摩擦力对脂肪组织无约束压缩实验结果影响的不确定性,研究压缩实验中合适的摩擦系数设置及适用于模拟脂肪组织生物力......
本文以450rNiMoVA材料为研究对象，通过准静态扭转实验和正交切削实验相结合的方法建立了反映切削加工过程中应变硬化效应、应变率硬......
高压及特高压输电线路是电力能源输送的重要载体,能够把电力输送并分配给用户,是整个电力系统中不可或缺的一环。随着我国国民经济......
钛合金以其比强度高、热性能好、耐蚀性强等优势而广泛应用于航空发动机零部件的制造以及汽车、医药、化工等工业领域中。但钛合金......
随着电子工业及精密机械的飞速发展,金属薄板及箔材在电子工业、微机电系统、医疗以及新能源领域中的应用日渐广泛,微板料成形技术......
微细切削加工是针对微小型零件的高精度加工方法,其加工特征为毫米级甚至微米级,由于加工过程中切削用量小,微细切削加工过程中出......
介绍轨道车辆应用金属材料的静态及动态力学性能的测试,分别介绍材料的准静态测试、不同应变率下材料的动态性能曲线测试方法,并阐......
镁合金具有质轻、比强度、比刚度高以及良好的散热性和减振性等特点,在汽车、航空航天以及3C行业具有广阔的应用前景。但由于镁合......
在通过高温拉伸实验和高速压缩实验得到了铝合金7050-T7451材料本构模型的基础上,论文进一步研究了铝合金7050在临近高速(线速度在......
汽车A柱加强件是白车身零部件的重要组成部分,直接关系着驾驶员及乘车人员的安全,故要保证该零部件具有高的强度、刚度和耐撞性能......
从损伤力学角度来讲,在外部荷载作用下,材料内部微细结构将发生变化,产生微裂纹、微孔洞等损伤。材料的损伤累积效应将引起材料宏......
以BR1500HS高强度钢板为研究对象,基于传热学、相变动力学和弹塑性理论基础,建立了高强度钢热冲压成形的本构模型。基于Abaqus软件......
切削力对切削机理的研究,对计算功率消耗,对机床、刀具、夹具的设计,对优化刀具几何参数等,都有非常重要的意义。因此,利用计算机......
在过去几十年里,复合材料以其高比强度、高比模量、耐腐蚀、抗疲劳以及高度的可设计性等优越性能越来越多地被应用在航天、航空、......
从理论和实验两方面研究7050航空铝合金“单因素”本构模型中参数与温度的相关性。通过位错理论分析和进行材料基本关系式推导指出......
随着低地板车辆在我国越来越多的城市投入运营,其运行安全性受到了广泛的关注。低地板车辆独特的路权运营模式决定了碰撞事故的发......
考虑到实际板带轧制过程中组织性能预测的精度缺陷,基于低合金钢轧制过程动态再结晶型的真实应力-应变数学模型及微观组织模型,通......
采用等温恒应变速率压缩实验研究，揭示了TA15钛合金热变形过程中变形温度、应变速率和应变对流动应力的影响规律。利用逐步回归法确......
