模态应变能相关论文
模型修正是一种用于构建高质量的有限元模型的技术手段,常被应用于航空航天及土木工程等领域中。鉴于按照设计图纸建立的有限元模......
针对结构损伤识别过程中存在的定位精度和量化分析不足的问题，本文提出一种基于结构振动响应的模态应变能变化率与优化技术结合的损......
输电塔结构在灾害中发生倒塌的现象时有发生,故而对输电塔结构进行健康监测具有重要的实际意义。介绍了单元模态应变损伤指数（EMSDI......
螺旋桨在正常工作时会在船尾产生非均匀的尾流场,这会使螺旋桨在运转时产生非定常的推力和转矩,在伴流场中,推力与转矩不仅会引起......
根据汽车白车身结构有限元模型建立车身声固耦合模型.基于声学模态分析理论,进而求解声腔模态.通过实车怠速噪声和车身悬置激励力......
随着我国经济建设的需求和技术的不断革新,桥梁的建设规模越来越大,大跨预应力混凝土连续刚构桥在我国交通系统中扮演着极其重要的......
随着我国桥梁老化问题日益突出,桥梁损伤识别和健康监测已经成为未来桥梁发展的重要方向。基于结构振动特性和智能算法等理论的损......
应变模态和位移模态是结构振动特性的不同表现形式,本质上两者是一样的,具有相同的模态频率和阻尼。在结构的健康监测和故障诊断方......
结构的损伤往往引起重大事故,造成人员伤亡和财产损失,因此对结构进行损伤识别的研究具有重要的理论和现实意义。对工程结构的损伤......
土木工程结构的健康监测与修复是土木工程领域的重点研究内容，结构损伤识别也成为世界各国结构工程领域研究的热门课题之一，具有较强......
本文阐明了结构损伤识别的意义,综述了结构损伤识别技术的研究现状。详细描述了各种基于结构动力特性的损伤识别方法,并分析比较了......
功能梯度材料作为一种新型复合材料，具有诸多优良性能，随着理论研究的深入和生产工艺的提高，其在土木工程、航空航天等领域具有广阔的......
地震是人类社会面临的主要自然灾害之一,如何提高建筑结构的抗震性能,以减小地震给人类社会造成的损失,是全世界人民共同需要解决......
航空发动机被誉为飞机的“心脏”,而叶盘(叶片-轮盘)在发动机的正常运转中起着举足轻重的作用。若叶盘发生损伤故障,则对飞机的安......
结构损伤识别是一种有效的检测结构的健康状况,防止重大工程事故突然发生,避免或降低人员伤亡和经济损失的技术,具有十分重要的科......
结构损伤识别(Structural damage detection,SDD)作为实现结构健康监测(Structural health monitoring,SHM)技术的关键步骤倍受关......
随着材料工业的蓬勃发展和人们对新材料功能要求的不断提高,需要建立可靠的材料宏观力学本构理论与断裂破坏理论.该文主要致力与弹......
人类社会在飞速发展的同时导致了陆地能源日益枯竭,今后对化石能源开发利用的重点必将转移至海洋。海洋平台作为海洋油气资源开发......
功能梯度材料(FGMs)是一种材料的性质和功能沿空间方向呈梯度连续变化的新型非均质复合材料,该种材料内部不存在明显的界面,功能梯......
结构损伤识别是土木工程领域的重要研究方向,关乎人民生命、财产安全、社会影响。发展准确、高效的结构损伤识别方法具有十分重要......
结构材料中存在着各种各样的缺陷,为结构损伤提供了前提条件;加上结构投入使用后一切不可预计的外力,结构破损是在所难免的。为了......
随着现代交通事业的发展,桥梁结构在交通运输中起着非常重要的作用,但在长期的使用中,由于环境、自然灾害等等一些原因都可能使桥......
近几十年来，由于结构损伤没有及时被发现及处理而带来人员伤亡、经济损失的事件屡见不鲜。为了确保工程结构和生命的安全，减少经济损......
动力参数法诊断结构损伤时往往需要完整的自由度信息,而在实际工程中很难测量到结构的全部自由度信息。以一钢筋混凝土简支梁为例,......
提出了一种基于灵敏度的结构损伤识别方法,该方法仅利用结构损伤前后的前三阶模态参数来确定结构的损伤定位因子和损伤程度评估因......
工程结构损伤的识别与定位研究以往主要针对梁、框架等结构形式.损伤表现为信号局部特征的改变,而小波分析在时域和频域上都具有表......
损伤识别方法是结构健康监测系统的重要组成部分。基于广义回归神经网络(GRNN)模型,建立了结构损伤识别的两步法,构造了用于损伤定......
为降低某型重型卡车怠速噪声,建立驾驶室声-振耦合有限元模型,测试驾驶室四个悬置点被动侧加速度数据,以此作为仿真激励载荷计算驾......
通过分析比较,选用基于模态应变能理论的有限元分析方法。首先验证了方法的精确性,对于算例,前五阶结构固有频率平均误差为0.020,......
【摘 要】为了提高MPV模型的声学性能，搭建了车辆的声固耦合有限元模型，并采取模态频率响应方法得到了车辆的声学响应。通过对板件贡......
提出采用局部环绕阻尼层的方法对管路进行减振，并通过正交试验分析得出了最佳的阻尼配置方案。考虑弯齿成形过程中的厚度与截面形状......
文章研究了基于模态能的海上风电支撑结构损伤识别方法。利用结构损伤前后模态能的变化,构建了一种综合模态能损伤判别指标。该指......
结合动力学和有限元方面的知识，以杭州湾跨海大桥海洋平台为背景，分别从固有频率和应变能损伤因子两个方面对损伤进行评估和定位。然......
根据结构损伤前后单元模态应变能的变化，改进了基于单元模态应变能变化率的结构损伤定位法。为了验证该法的有效性，利用有限元软件AN......
针对海洋平台等复杂大型土木工程结构物,研究基于振动测试的无损检测方法,提出了一套利用结构单元模态应变能特性的新损伤诊断方法......
以战术导弹试验台振动环境的约束模态与导弹真实飞行模态的差异为背景,结合模态应变能法理论,提出了以单元模态应变能和总体模态应......
基于模态应变能法的基本理论,得到适用于钢箱梁桥损伤识别的指标。以某钢箱梁桥为例,假定结构在特定位置发生不同工况的损伤,利用M......
应变能对局部损伤较固有频率更为敏感．把结构遭受裂缝损伤的应变能变化量作为损伤指标，提出一种新的无损裂缝识别方法．并把影响损伤指......
基于模态相关系数及模态应变能的理论,分析了结构损伤识别指标法的建立过程,提出了结构损伤识别指标法的实现途径,说明了该方法的......
在工程中结构损伤检测不仅要判定损伤是否存在,而且还要进一步确定损伤位置和损伤程度。文章通过模态应变能相对损伤的灵敏度,建立......
粘弹结构在噪声与振动控制领域已得到广泛应用，然而准确地计算粘弹结构的动力学参数一直存在困难，模态应变能法及其修正方法常用作近......
基于正压电效应的压电分流阻尼技术，具有简单，低功耗，轻便，易控制等优点，已广泛应用在结构被动控制中。在航空航天领域的应用中，考虑到加......
为解决风轮叶片多损伤情况下的结构损伤识别问题,提出一种基于单元模态应变能变化率和改进果蝇优化算法的分步损伤判别方法。该方......
为了实现航天器仪器安装板的振动控制,建立了采用Kagome夹心板制作的仪器安装板的有限元模型,并选用一种圆柱形黏弹性阻尼器,通过B......
采用模态应变能变化率方法进行结构损伤识别、定位,并提出了一种只需低阶模态即可精确求解损伤程度的方法.通过算例表明,该方法不......
在大型结构动力响应分析时,应从结构分析目标、计算精度和分析效率等方面综合权衡,合理截取结构参与模态.首先对梁结构理论分析,将......
