模量反演相关论文
旧路结构性能的准确评价及处治利用策略的合理制定是保证既有高速公路改扩建工程使用性能以及科学利用公路建设资金的重要基础。目......
我国现行道路设计理论和性能评价方法多是以静载作用下的路面结构为作研究对象。然而实际情况下车辆对路面的作用多为动荷载,这导......
随着落锤式弯沉仪(FWD)检测设备的逐渐普及，路面结构参数(模量)的反分析问题已经成为了路面结构性能评价中最为关键的技术之一。当......
本文应用遗传算法利用FWD实测弯沉数据对旧路面各结构层模量进行反演,实例反演结果表明：应用遗传算法对FWD实测数据进行反演,模量适......
利用有限单元法建立了可考虑接缝和地基脱空的刚性路面位移计算模型.模拟生物进化过程,利用遗传算法建立了反演路面结构层模量的方......
目前利用落锤式弯沉仪测得的时程曲线进行路面结构层材料特性反算方法发展迅速。通过分析现有路面模量反演方法的优缺点,并将比例......
用样条函数半解析方法建立弹性层状地基模型,根据小挠度薄板理论,建立弹性层状地基上刚性路面的位移计算模型.并模拟生物进化过程,......
为了提升沥青路面模量参数反演分析的可靠性,基于沥青路面动力有限元数值分析模型,在构建FWD路表弯沉与结构层模量参数对应数据库......
沥青路面模量反演是评价沥青路面结构承载能力及路面材料衰变的重要方法。提出了基于FWD弯沉盆和大数据分析的模量反演方法并开发......
在路面管理系统中,对路面的强度评价是一个非常重要的组成部分,路面结构模量作为一个重要的设计参数,在路面管理,养护,维修,改建等......
随着FWD(落锤式弯沉仪)的普及,根据弯沉盆信息反演路面结构层模量、进而评价路面承载能力在国际上受到普遍重视,并显示出高新技术......
为无损判别半刚性基层开裂状况,以落锤式弯沉仪(FWD)为平台反演基层模量,分析弯沉盆匹配法和规律法模量反演结果的差异,进行基层反......
为了提高惰性点法土基模量反演精度,研究了基于有限点弯沉的完整弯沉盆的预测方法,提出了基于预测完整弯沉盆的虚拟惰性点计算方法......
利用实测弯沉数据反算结构层模量是落锤式弯沉仪（FWD）应用于旧混凝土路面结构检测的核心所在。但是，由于路面结构层参数的多元性，路基......
近年来,随着对修复或加铺旧水泥混凝土路面需求的快速增长,解决加铺层所涉及的关键技术和工程问题以及节约工程投资、提高效率、保......
路面结构动力响应问题是公路工程的重要课题之一。目前我国现行的路面设计理论和性能评价方法大多是以车载静止作用下的路面结构为......
基于结构动力学基本理论,建立路面结构动力有限元数值分析模型,系统地分析了FWD测试荷栽的动力特性及层间接触状态对于半刚性基层......
为解决沥青路面模量参数反演时有效动态理论弯沉盆数据获取问题,采用动力有限元数值分析方法,探讨了结构层材料阻尼参数的计算求解......
为了合理设置路面结构刚性层深度,提高模量反演结果的合理性,依托足尺环道试验路,利用落锤式弯沉仪（FWD）,进行了路面各结构层逐层弯......
