欧拉梁相关论文
轨道系统由铁轨、枕木和碎石垫层组成,列车在运行时车轮与轨道系统会相互作用。由于列车的作用使轨道产生弯曲变形,该变形沿荷载移......
梁,作为工程结构的最基本、同时也是最常用的构件。被广泛的应用于各种类型的结构工程中,在航空、机械、工民建等领域中都发挥着重......
随着精密加工技术以及微电子技术的不断发展,微通道被广泛地应用到工业、农业、生物工程、电子信息技术等领域,因此关于微通道中流......
在小变形的前提下,推导出在变曲率型材的滚弯过程中,坯料任意一点的成形过程与附近点的成形过程互不干扰的充要条件是:与塑性曲率......
梁是工程结构的骨架组成部分,通常是带裂纹缺陷服役的,在长期荷载作用下,可能发生裂纹扩展而导致结构断裂破坏,因此有必要对其进行......
提出一种针对胎侧径向长度和胎体宽度比值(扁平比)接近1的重载子午轮胎的面内中低频试验模态分析、动力学建模和参数辨识方法.针对......
动荷载作用下欧拉梁动响应的计算是一个初边值问题，通常很难得到解析解，传统数值方法一般是把空间和时间分别离散进行求解，计算相对复......
基于广义移动最小二乘法建立了同时考虑挠度和转角双变量的无单元法用于欧拉梁的动力计算。与传统有限元法相比，该方法只需输入节点......
基于内嵌式黏性流体单元自适应减振方法（IVFUM），研究了一种新的内嵌式黏性流体单元（IVFU）减振模式．在简谐定频激励下，通过构建流体活动边......
Free transverse vibration of Euler-Bernoulli beams resting on viscoelastic foundation Peng Li， Wang Ying （College......
换热器管束振动的响应反问题,即根据换热管的结构特性和响应参数确定换热管所受的载荷.按照对响应处理方法的不同,可以分为时域法......
建立了用于描述平面欧拉梁大变形状态的形函数,并在动力响应数值分析中通过运用能量方法实现了算法的无条件稳定。空间离散采用对......
采用车辆-轨道耦合大系统的思想,将钢轨简化为弹性点支承有限长的欧拉梁、轮轨接触关系采用弹簧接触,建立出轮轨动力学模型.分析车......
基于柔性多体动力学理论建立了能够考虑车体柔性的车辆模型，在模型中，将车体简化为一根长度为车体长度的欧拉梁，利用自由边界欧拉梁的......
为提高电磁发射装置的发射精度并降低能耗,考虑轨道弹性基础上黏滞外阻尼和材料应变黏滞阻尼的影响,将某型电磁发射装置的轨道模拟......
基于摄动理论推导了带多条开口裂纹的欧拉梁的特征模态参数的理论计算公式.采用最直接的方式将梁开口裂纹模拟成梁微段内的横截面......
为了提高水下大长径比圆柱壳低频振动响应和辐射声功率的计算效率，该文提出了一种用水下梁模型等效计算的方法。该等效模型基于欧拉......
为了降低高速客车车体的弹性振动,提出在车体表面进行压电分流阻尼处理的方案。在将车体视为两端自由等截面欧拉梁的基础上,建立铁......
自升式钻井平台作为海洋石油勘探开发的主要装备,在大陆架海域的油气勘探开发中居主力军地位。随着油气需求的不断增加,要求自升式......
针对考虑剪切变形的等截面欧拉梁单元的刚度矩阵推导问题,笔者以形函数为基础,根据虚功原理,在不计入剪切变形欧拉梁单元的刚度矩......
随着科技的发展,结构的振动控制已经成为了亟待解决的课题。振动主动控制也因其优越的性能而成为国内外研究的热点,有关振动系统中......
将局域共振型声子晶体的低频减振机理引入欧拉梁结构中,给出一种附加两级局域共振子结构的欧拉梁。考虑局域共振子中橡胶质量,采用......
ANSYS中的Beam44单元是考虑剪切变形的变截面欧拉梁单元,为明确其单元刚度矩阵推导方法,以形函数为基础,根据虚功原理,系统给出了......
采用能量法研究典型边界条件下加劲矩形板的面内自由振动特性。将矩形板、加强筋沿交界面切开,分别采用平面应力理论和欧拉梁理论......
研究预张拉CFRP布增强四边简支加筋矩形板的自由振动特性。将CFRP布、加强筋、矩形板三部分沿界面切开分别进行分析,矩形板和加强......
使用单根欧拉梁作为非线性刚度元件,建立其边界固支条件下的理论模型。考虑线性刚度对单根欧拉梁输出刚度影响几乎可忽略,可有效构......
针对悬索桥桁架加劲梁在数值计算、模型设计中简化问题,基于单独桁架加劲梁动力特性分析结果,以竖弯、侧弯、扭转基频相等为原则,......
采用有限段刚体对挠性进行离弹性小变形情况下，应用广义欧拉角描述臂的弯曲和扭转变形，用线位移描述剪切和纵向变形，这种描述通过建立......
采用欧拉梁和侧向分片的方法模拟轮胎侧向变形特性,利用二元傅里叶级数构造带束层单元的位移场,胎面横截面外轮廓设定为二次函数,......
挠曲电效应是一种存在于所有电介质材料中的特殊的力电耦合效应,本质上是应变梯度与电极化之间的线性耦合。然而,应变梯度会引入位......
随着电磁炮实用化进程的加快，在努力实现发射高速度、高精度、大质量弹丸的同时，整机的寿命问题又成为电磁炮发展的瓶颈。在这之中，发......
船舶轴系振动是导致船舶噪声过大的一个主要因素。为了提高船舶乘坐舒适性,对其振动进行研究是一个主要手段。本文基于欧拉梁理论......
采用欧拉梁模型建立了有阻尼碳纳米管在黏弹性基底上的动力学问题分析模型。通过引入非局部理论、广义Maxwell黏弹性模型、速度相......
针对一种复杂的多边形蜂窝夹芯,将蜂窝胞壁简化为梁,主要考虑弯矩对胞壁变形的影响,利用虚功原理计算蜂窝胞元在剪切载荷作用下的......
针对用吸振器控制管路系统振动线谱传递的问题,本文用欧拉梁振动理论建立横向激励下管路—吸振器的连续体振动模型,用有限元方法验......
动力吸振器是广泛使用的减振和降噪的装置,但传统的动力吸振器有效带宽小,对频率失调与最优阻尼比波动敏感,当激振力频率发生偏移......
通过Chebyshev谱方法对变截面欧拉梁动态特性进行研究。采用Chebyshev多项式逼近欧拉梁弯曲位移函数的表达式,借助梁结构的拉格朗......
将两端受轴向压力的欧拉梁和线性弹簧并联,组成一个具备高静刚度和低动刚度的准零刚度隔振器。通过对隔振系统进行静力分析,给出系......
桥梁工程中,受预拉力作用的结构是一种较为常见的结构。其特殊的结构造型对动力荷载较敏感,并且预拉力的损失会影响结构的安全性和......
为了拓宽传统动力吸振器的的控制带宽,设计了一种采用压电堆元件的变刚度动力吸振器,利用欧拉梁弯曲刚度受其预应力影响的力学原理......
针对均布力偶作用下两端固支欧拉梁挠度为零的状态，通过欧拉梁挠度的四阶微分方程分析欧拉梁挠度为零的本质．再考虑6种边界下均布力......
通过分析曲线曲率的定义，指出传统梁挠曲线微分方程推导的理论基础是连续介质力学中的Euler描述，而固体力学一般采用Lagrange描述，基......
