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随着我国经济的不断发展,汽车作为现代交通工具越来越普及。车辆的急剧增长一方面给人们的生活和生产带来极大的方便,但同时也使交......
随着我国国民生活水平提高和出行需求的不断增长,营运客车保有量急剧增加。营运客车在为广大旅客带来快捷、舒适的便利条件同时,与......
大客车作为公路客运最主要的交通工具,逐步向高速化、大型化的方向延伸,但在道路交通设施不断完善的同时,大客车交通事故频繁发生,......
6月5日,湖南长丰集团即将推出的猎豹·飞腾车在国家汽车质量监督(襄樊)检验中心,成功通过了正面碰撞试验,交出了一份令人满意的“......
1 我国现行碰撞依据法规及试验机构 汽车的主动安全性是指汽车防止事故的能力,包括照明灯、信号灯性能、前后视野的性能,操纵性、......
日前,宇通ZK6102DX校车在交通部公路交通试验场进行了正面碰撞试验,获得圆满成功。此次试验采用试验车辆100%重叠正面冲击固定刚性......
客车也将有安全碰撞标准。近日，我国客车首次正面碰撞试验在交通部公路交通试验场完成，而正碰试验中的车型安凯牌12m全承载客车表现......
近日，我国客车首次正面碰撞试验在交通部公路交通试验场完成，而正碰试验中的车型安凯12米全承载客车表现出色。这是我国第一次对全承......
针对目前国内相关标准缺乏对儿童假人在实车正面碰撞工况下的评价,综合分析了国内外儿童假人评价现状,进行了涉及A级、B级、SUV和M......
以某款Plug-in混合动力电动汽车（ Plug-in Hybrid Electric Vehicle，PHEV）的正面碰撞安全性为研究目标，针对设计结构和整车质量的变化......
对于各种实车碰撞试验，必须满足相关碰撞法规要求。正面碰撞试验法规对试验车辆跑偏量做了明确要求，文章主要针对此项要求进行具体分......
安全气囊是汽车约束系统的重要组成部分.为了使安全气囊在碰撞事故中能够很好的保护乘员,在车辆安全系统的开发阶段需要进行大量的......
对正面碰撞试验中后排女性假人颈部伤害进行了研究，结果表明，在50 km/h完全正面碰撞试验中，后排5%女性假人颈部伤害普遍偏高。其原因......
以增程式纯电动汽车为研究对象,在保证其正面碰撞安全性的前提下,对其车身与关键零部件进行轻量化设计,设定了优化目标函数。对整......
<正>本文介绍了美国公路安全保险协会(IIHS)提出的一项新的汽车碰撞试验,即小偏置正面碰撞,此类碰撞更接近于现实的汽车碰撞事故,......
燃料电池汽车在结构上有别于传统汽车,其碰撞安全性尤应关注。文中重点对燃料电池汽车结构特点进行研究,建立燃料电池汽车正面碰撞......
<正> 从汽车交通事故原因的调查分析结果表明,汽车预防事故的主动安全性,只能避免5％的事故,因此提高汽车在发生事故时保护乘员、行......
论述国际上几种典型的汽车正面碰撞试验的形式和方法,通过对同一车型和不同车型的碰撞试验假人的伤害指标、车身变形、车身加速度......
汽车作为现代化交通工具，在给人们的生产、生活带来便利与乐趣的同时，也因其引起的交通事故给人类的生命和财产带来极大的伤害和损失......
依据ECE29法规，对重卡驾驶室正面碰撞强度试验进行了有限元仿真。当摆锤正面撞击后，测量结果表明驾驶室方向盘外延到座椅的x向距离大......
