水溶性淬火介质相关论文
为避免某重型载货汽车前桥上的转向连接销（40CrH钢）产生淬火裂纹，同时满足金相组织要求，采用水溶性淬火介质（PAG类聚醚）进行了淬火工艺试......
水溶性淬火介质的冷却速度介于水和油之间,通过调整其浓度可以获得介于水和油之间任意冷却速率,满足多种淬火材料要求。用水溶性淬......
四、冷却曲线法在齿轮淬火冷却监控中的应用1．齿轮淬火过程中淬火介质的监控目前，用于齿轮淬火的介质主要是各种淬火油、水溶性淬火......
研究了水溶性淬火介质的特性及优势、在不同浓度及不同液温条件下的冷却性能,进行了材料淬火试验、单片簧疲劳试验及钢板弹簧总成......
研究了淬火介质、搅拌方式、淬火温度等因素对45钢淬火性能的影响,得出了合理的水溶性淬火介质工艺参数。结果表明,对于45钢材质,......
今禹8-60属PAG类高分子聚合物水溶性淬火介质,其特点是易溶于水,与水配制成多种不同冷却特性的淬火介质,具备理想淬火介质的特征,......
工业和信息化部批准《超导磁选机》等426项行业标准,其中热处理标准共5项,实施日期均为2017年7月1日。1.JB/T 13023—2017《氮碳氧......
我厂生产的各种类型的汽车转向节,年产量过百万只,使用标准的油介质淬火,经常发现部分转向节淬火硬度较低,调质组织金相检查达不到......
1水基淬火介质PAG的污染1．1固体污染钢材在空气中加热奥氏体化时表面氧化，这层氧化皮在淬火时将被剥落。在水及水溶性淬火介质中淬火......
选取JEF-G35新型水溶性淬火介质,采用光学显微镜、冲击韧性试验机、微机控制电子万能试验机对GCr15钢在不同温度淬火介质中淬火后......
<正>热处理过程主要由加热和冷却两部分组成,产品的状态一旦确定,冷却介质在冷却过程中将起着决定性的作用。传统淬火介质主要是水......
本文论述了国内外水溶性聚合物淬火介质的发展趋势及其应用,介绍了几种主要的水溶性聚合物淬火介质,包括聚乙烯醇(PVA)、聚二醇(PA......
我厂在轮胎式推土机及7～9米~3液压自行式铲运机的半轴热处理中,试用了氯化钙水溶性淬火介质,使半轴淬火硬度达到图纸要求,效果良好......
用水溶性淬火介质代替传统淬火介质进行热处理可增加效益,提高工件质量,改善工作环境;生产实践证明,水溶性淬火介质有效地解决了油......
论述了按照JB/T7951-2004《测定工业淬火油冷却性能的镍合金实验方法》和SH/T0220-92《热处理油冷却性能测试方法》测定淬火油和水......
<正>20世纪90年代,PAG水溶性淬火介质进入中国热处理行业,代替了部分传统的淬火油。其优点为:工作环境清洁卫生,无油腻感,不燃烧,......
<正>正确选择淬火冷却介质,不仅可以改善齿轮的金相组织,提高表面与心部硬度、淬硬层深度,而且还可以防止开裂并减少齿轮淬火变形,......
京沪高铁的开通向世界展现了惊人的中国速度，高速的背后考验的是高铁运营能力和一系列高铁技术。风驰电掣的瞬间，“安全”是享受高铁......
本文介绍的XL硝酸钠水溶性淬火介质,经三年汽车板簧生产试验证明,使用该介质淬火,不仅能提高钢板弹簧疲劳性能,而且在长期使用中不......
