汽车辅助驾驶系统相关论文
汽车辅助驾驶系统的研究是近些年来计算机科学领域兴起的又一个热门研究方向,该系统的目的在于帮助驾驶者建立一个安全可靠的驾驶......
随着汽车使用量的快速增长与道路交通的快速发展,汽车辅助驾驶已经成为保障交通安全的一项重要研究课题。而汽车辅助驾驶系统中的......
世界范围内,因为汽车数量快速增长加剧了交通事故的发生频率,引起人们对车辆安全的高度关注,而针对汽车辅助驾驶系统的研究越来越......
车载热成像行人检测系统通过热成像传感器获取场景信息,使用模式识别技术检测道路场景中的行人。现有的方法多将图像行人与背景作......
在我国,人民的生活水平日益提高,几乎每家每户都买上了私家车,但是随之增多的就是车祸导致的事故也逐渐增多.据统计,2011年到2017......
力反馈式踏板(FF)是自适应巡游控制(ACC)汽车辅助驾驶系统的一种有益扩展, 使用它可以大大提高汽车驾驶的舒适性和安全性.文章阐述......
车载热成像行人检测作为汽车辅助驾驶系统的关键技术之一,具有重要的学术意义和实际应用价值,虽然目前已有多种在机器学习框架下的......
随者人们生活水平的提升,技术不断革新,全球范围内的汽车数量空前增多,导致交通事故频发。汽车辅助驾驶系统作为保障安全驾驶的系......
随着汽车工业的迅猛发展,交通事故的发生也呈上升趋势。各汽车厂商对驾驶安全问题尤为重视,积极研发各种汽车辅助驾驶系统,以提高......
随着我国交通事故数量的不断增多,汽车驾驶辅助驾驶系统的研究逐渐成为热点。车道偏离预警功能是汽车驾驶辅助驾驶系统中的一个基......
基于双向求解的一阶数据约束的总变分法(TV-L1)在求解光流场时可以在不丢失准确度的前提下降低运算量,但不能准确处理大视差存在的......
