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此次研究主要是探讨分析高性能地铁混凝土管片的配合比设计及性能。通过骨料紧密堆积理论提出配合比设计原则和计算步骤,并且利用......
基于骨料最紧密堆积理论,提出了高性能地铁混凝土管片的配合比设计原则及计算步骤,通过试验确定了配合比计算中的相关参数。研究结......
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基于骨料最紧密堆积理论,提出了高性能地铁混凝土管片的配合比设计原则及计算步骤,通过试验确定了配合比计算中的相关参数。研究结......
