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基于津石高速公路滨海新区、西青区上部流软塑淤泥较深、路基填高较高等特点,总结了拟建工程项目沿线主要地面沉降、破坏湿地环境......
本文基于工程实践，探讨了在海积淤泥、富水粉砂层地质条件下盾构到达端头的处理方案，文中指出了原方案的原理与不足，针对问题提出了相......
通过数值分析与现场监测两种方式,对深圳地铁前海湾区交通枢纽工程深基坑围护桩体的水平位移进行了研究。研究结果表明：施工过程中......
为研究青岛滨海及环胶州湾地区海积淤泥形成的水泥土的力学性能及变形特性,开展了一系列配合比试验。试验结果表明,试样尺寸对水泥......
海积淤泥地层具有天然含水量高、渗透性低、压缩性高及抗剪强度低等特点,因此在海积淤泥地层修建地铁车站时,车站基坑围护结构的稳......
