涌水涌砂相关论文
富水砂层超深基坑开挖地连墙接缝处突涌风险极高、应急处置难度极大。文章以佛山地铁2号线南湖区间风井超深基坑开挖地连墙接缝处......
北京地铁17号线勇士营站基坑围护结构采用地不连续墙+锚索支护体系。针对锚索施工中出现的涌水涌砂情况,经分析原因采取了切实可行......
结合无锡地铁某号线一期工程无锡新区站——长江路站盾构洞门环框梁施工的过程,对超深厚富水粉细砂层内嵌式洞门环框梁施工风险进......
以某城市地铁车站为例，针对基坑开挖过程中出现的涌水涌砂现象进行了原因分析，并有针对性的介绍了浅开挖、花管导流、喷锚封闭、双液......
北京地铁某车站3号出入口在进行CRD工法2部洞室堵头墙施工过程中,洞内出现涌水、涌泥,立即启动应急预案,并对结构采取紧急加固措施......
摘要：西安地铁四号线市行盾构区间联络通道顶板埋深20m，地层条件为全断面富水砂层，采用暗挖法施工，极易发生涌水涌砂现象，实践表明采用......
涌水涌砂现象是深基坑工程建设过程中常见的质量问题，严重危害到工程的质量安全。为此本文结合工程实例，介绍了深基坑围护工程场地周......
双重管无收缩双液WSS工法注浆应用范围广,适用于各种土层,注浆加固止水效果好。结合马家坡隧道掌子面涌水涌砂处理,介绍WSS工法注......
双液注浆防水堵漏是在发生涌水（漏水）的位置附近注入快凝早强的双液浆，双液浆在随地下水流动的同时快速凝结，凝结的浆体不断堆积并达到......
结合工程实例,简述富水地区深基坑施工时,如何以最快的速度、最合理的分工,有效有序地对基坑＂涌水涌砂＂突发事件实施处理,最大限度地......
随着城市轨道交通高速发展,深基坑工程越来越多,地下连续墙以其刚度大、整体性强、抗渗性能好、安全性高等优点广泛应用于较差地层......
华能汕头电厂二期工程高压出线跨海段采用海底隧道结构形式,该隧道盾构推进到123米处,由于盾构网格故障,发生涌水、涌砂险情,大量......
以杭州地铁秋涛路站东区基坑施工两次管涌为例,分析发生管涌的原因、处理措施,并介绍深基坑降水的重要性、围护结构渗漏的检验和加......
高层建筑是城市发展与人口矛盾日益突出的必然产物,为了有效缓解人多地少的现状,开发商不断拓展建筑空间,高层建筑的高度不断升高,......
盾构接收是盾构法施工过程中的重点和难点之一，特别是当接收端头周边存在不良地质或富水地层时，容易出现涌水、涌砂等险情，引起地面局......
汉水泉三号煤矿地层条件复杂，风井基岩段侏罗系地层预测涌水量25．62m^3／h，为了避免西部地区中生代地层凿井时的涌水涌砂问题，借鉴中东部......
岩溶隧道涌水涌砂及地表塌陷,是山区铁路、公路常见的地质灾害,对工程的危害极大.结合贵州水柏铁路何家寨隧道岩溶涌水涌砂及地表......
第三系富水粉细砂岩层隧道地层含水量高,开挖后稳定性极差,极易发生围岩变形、坍塌、流砂,施工难度大,安全风险高。本文以兰渝铁路......
近年来,地下空间开发在世界各地得到大力发展。然而国内外地下工程在建设和运营期间安全事故频发,不仅威胁人民的生命财产安全,而......
以佛山季华东路污水管沟槽施工管涌为例,分析了管涌发生的原因、处理措施以及粉砂地层的特点,提出了以密排水泥搅拌桩技术对粉砂地......
川藏铁路林康段DZ-深02-1孔系构造勘察孔,地层非常复杂。钻探施工中出现了涌水、涌砂,掉块、缩径等复杂孔内情况。涌水携带破碎颗......
介绍了江西省勘察设计研究院在南昌市某地下工程防渗堵漏加固施工中所遇到的一系列技术难题，简要说明了针对各种复杂的渗漏水现象所......
深基坑涌水涌砂的原因分析和处理胡建武，王爱勋（武汉建工（集团）有限公司，４３００２２）武汉泰合大厦地处繁华商业区，东隔利济北路与民生大厦相望，东北为......
岩溶地区的隧道施工技术比较复杂，在实际工程当中应当注重对诸多因素的考虑，做好工程前检测、实时排水、加强隧道支护等诸多工作，才能......
针对西安地铁联络通道施工过程中出现的涌水涌砂情况,从地层、坑底突涌稳定性验算,旋喷桩加固、降水井施工等多方面进行了分析,并......
为保证基坑施工安全,以某地铁3层车站为工程背景,分析了车站地下连续墙接缝发生涌水涌砂现象的原因。同时通过施工经验总结了相应......
在盾构法隧道穿越工程中，盾尾密封是保证盾构掘进隧道与掘进面完全隔离的关键性控制部位，一旦密封损坏，将会造成盾尾涌水涌砂，给掘进施......
文章以南京某地铁深基坑涌水涌砂事故为例,以现场施工过程安全措施为载体,提出了在地质复杂情况下地铁车站可能存在涌水涌砂情况下......
西安地铁一号线二期森林公园站在开挖施工过程中,车站废水池处围护结构发生涌水、涌砂事故,采用合理有效的方式对涌水、涌砂点进行......
广州市良业大厦基坑支护工程存在较厚的淤泥质粉细砂层,预应力锚索锚点位置处于粉细砂层中时,锚索施工易发生涌水涌砂现象而引发基......
改革开放以来,我国经济飞速发展,尤其是东部沿海地区人口数量急剧增加,造成交通拥堵、交通效率低下,制约着城市的进一步健康发展,......
WSS工法注浆已较为广泛的应用于广州、深圳、杭州等城市地铁施工中,但在昆明地铁尚无先例,本文结合昆明地铁2号线【金安小区站~北......
贵广铁路东科岭隧道DK554+400~+456段处于全风化花岗岩、蚀变大理岩区接触带,隧道施工遭遇了长期的涌水涌砂等病害。结合东科岭隧......
以武汉市汉口某基坑施工为例,分析基坑工程中常用的降水、止水技术,介绍基坑涌水涌砂发生后的应急抢险处理措施。......
深圳地铁二号线东延线工程土建2224标段[岗厦北站～华强北站]区间设一盾构井(兼做轨排井),采用五道锚索支撑,锚索施工中出现涌水涌砂......
<正>联络通道施工技术在国内外的应用状况进入21世纪,随着地下空间的不断开发,地铁隧道已成为国际大都市的重要标志,......
以广州地铁明挖深基坑施工中某盾构始发井基坑开挖发生的涌水涌砂事件为例,从工程地质特性、发生事故的原因进行了分析,并提出了相......
结合厦门海底隧道K11+856发生突发性涌水涌泥的地质灾害处理情况,详细介绍了该段隧道涌水涌泥治理所采用的应急响应与施工措施,监......
针对周边环境和水文地质情况复杂的南京某中间风井基坑,在发生涌水涌砂时采取的一些措施和探讨,对该方案的实施效果进行了评价,可......
以杭州地铁秋涛路站东区基坑施工两次管涌为例,详细分析了管涌发生的原因、处理措施以及粉土、粉砂地层的特点,并对深基坑工程降水......
地下工程的施工条件复杂而难以预测,尤其在水文地质差的地段,涌水涌砂的现象常有出现,施工时必须慎重对待涌水涌砂的问题。结合海......
本文通过对实例进行分析论述,解决了围岩受施工扰动和水长期浸润后开挖时不稳定问题,保证了隧道结构和施工安全,为同等或类似地质......
本文以哲学反演法思维为工程事故主要推理手段,结合对施工现场环境、监测数据的分析总结,对杭州地铁二号线某地铁车站盾构接收时的......
结合太原地铁2号线207标施工实例,介绍了水土平衡法在长风街站中间风井中的应用。结合本工程主体结构、水文地质状况及周围构建筑......
