涡格法相关论文
阵风响应计算及阵风减缓控制系统设计是飞行器气动弹性分析中的重要内容。基于状态空间涡格法建立飞行器阵风气动力模型，给出有限元......
水生动物具有高效率的游动特性,蕴涵了丰富的流体力学现象。对水生动物高效游动的研究,可加深对相关自然现象及其内在规律的认识,......
随着各国对武器装备要求的逐步提高,高空长航时无人机越来越受到重视。其飞行空间大、飞行时间长的特点使其能够持久地作战侦察、......
本文对一种新概念船舶节能装置进行了研究,在船舶的螺旋桨后部布置一个海流发电机,利用螺旋桨的尾流推动发电机叶轮的旋转,从而带......
菱形翼布局作为一种非常规的气动布局形式,在气动特性、结构强度特性以及操纵性上具有独特的优势。但菱形翼飞机独特的几何外形给......
吊舱式电力推进器的出现给电力推进带来了新发展.该文首先介绍了电力推进的特点,接着对吊舱式电力推进器的概念提出过程、型式、结......
扑翼变形飞行器受仿生学的启发,是一种可以根据环境与任务需求进行自适应的飞行器。扑翼变形飞行器相比固定翼飞行器展现出了明显......
我国规模化风能利用的快速发展，将风力机的集群问题推到一个新的高度。充分考虑风场中各台风力机的载荷和尾流相互影响，是开展风力机......
翼伞空投是一项将物资或人员从空中运输到目标地点的重要技术,得益于它较大的升阻比、灵活的转弯性能和雀降性能,翼伞系统可实现精......
船舶在使用过程中，常因各种因素使螺旋桨出现负荷过“重”的现象，主机达不到额定转速或超负荷运转，桨机不能处于最佳匹配；另外当船舶人......
采用涡格法对折叠机翼在不同折叠姿态角下的气动载荷进行了计算,分析了气动力的施加方式,并将其作为折叠机翼的动力学仿真时连续变......
为了对置于潜艇尾部的水下拖曳系统在收放缆时的安全性进行评估,计算了螺旋浆和艇体的尾流近场.螺旋桨的计算采用升力面理论涡格法......
采用多刚体形式的多体动力模型研究了仿生飞行器的动力学特性。依据鸟类的飞行特性,建立了包含翅根和鸟翼的五刚体简化多体模型,得......
由于飞机T型尾翼的结构与气动布局特点,T型尾翼颤振计算不能套用常规尾翼的分析方法,而需要考虑平尾面内运动以及静升力等因素的影......
采用非定常涡格法对摆推水翼进行了势流数值分析并进行了相关试验研究。在数值计算中采用了动态物面和尾涡面的边界条件，选择了两种......
文章发展了一种预报吊舱推进器非定常水动力性能的数值方法。该方法分别基于涡格法和面元法对螺旋桨叶片和吊舱进行计算。螺旋桨工......
在机翼翼尖加装小翼可以增升减阻，但小翼外形的不同设计参数对诱导阻力的减少程度大小不一。本文利用AVL软件分析了水陆两用飞机带......
本文提出拖式吊舱螺旋桨 (螺旋桨位于吊舱首部) 定常水动力性能的势流理论计算方法.螺旋桨采用升力面理论涡格法、吊舱采用面元法......
针对静水中作摆动推进的水翼，采用用非定常涡格法对其进行水动力分析，并进行了静水中的相关推进实验。在理论计算中作者提出了一种非......
将单独栅格翼气动特性的计算推广应用于计算栅格尾翼导弹在亚、跨、超音速流中的法向力、俯仰力矩和轴向力系数以及载荷分布。对于......
在提出装有两对鳍的减摇鳍船舶横摇模型的基础上,根据前后鳍水动力干扰影响的存在,提出了前后鳍耦合系数,然后通过应用离散涡格法......
基于MAU型螺旋桨图谱，应用升力面理论涡格法计算系列大毂径MAU型螺旋桨敞水特性，以单元函数法将敞水性能表达成为毂径比和进速系数的......
随着材料科学的发展,越来越多的新型材料应用到了工程实践中。在气流激励的作用下,对于以航空航天工程为背景的、采用复合材料的板......
论文对目前应用较多的拖式、推式单桨吊舱推进器形式,在统一的理论框架下,应用涡格法和边界元法,建立了其定常水动力性能的数值计......
提出了一种在微型飞机初始设计阶段进行机翼平面形状选择的方法.该方法利用涡格法计算特定机翼平面形状的升阻特性,再结合多项式拟......
联结翼飞机具有重量轻、刚度大、诱导阻力低等优势。采用涡格法,研究联结翼主要布局参数(前翼后掠角、前后翼展向连接点位置、前后......
提出了一种可同时考虑结构几何非线性效应曲面气动力效应的大变形飞机静气动弹性配平和载荷分析方法.该方法利用三维曲面涡格法计......
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们......
我国规模化风能利用的快速发展,将风力机的集群问题推到一个新的高度。允分考虑风场中各台风力机的载荷和尾流相互影响,是开展风力......
以低速常规布局无人飞行器为研究对象,基于VBS脚本语言和VLM代码的方法对无人机进行配平及静稳定性分析,通过计算快速确定平飞状态......
为了研究运输机的下洗尾流场对小型物资空投轨迹的影响规律,应用基于位势流理论的涡格法对全机尾流场的速度分布进行数值求解,并建......
利用有限元法,对具有粘弹性的碳纤维复合材料设置一组铺层角度,以探究扑翼在空气动力和惯性力作用下的结构力学性能表现。在单层板......
<正> 大后掠细长翼在大迎角下产生的前缘分离涡,对气动特性具有重要影响。计算前缘涡气动特性的理论方法已有多种。较早的有Smith......
用格法对襟翼减摇鳍的水动力性能的特别是升力进行了计算，对襟翼减摇鳍的减摇效果也进行了评估。计算过程中考虑了船体壁面、船体边......
翼梢小翼具有减少诱导阻力的作用,加装小翼对于运输机而言可以提高气动性能。传统翼梢小翼设计理念类似于机翼设计方法,外形变化主......
运用面元法模拟直升机机身流场,计算前飞状态的ROBIN(rotor body interaction)模型孤立机身顶部中线的压力系数分布,并与参考数据......
船舶螺旋桨的叶剖面形状与其负荷形式、效率、空泡等水动力性能密切相关。剖面拱线与剖面的负荷分布有直接关系。为了设计给定负荷......
针对低雷诺数的近程无人机,利用涡格法(VLM)对无人机气动特性进行了加装翼尖小翼优化设计,并通过风洞实验进行了验证。首先给出了......
基于单桨式吊舱推进器定常水动力性能的理论计算方法及试验 ,探讨了吊舱对螺旋桨水动力性能的影响 .性能理论计算中螺旋桨采用升力......
翼梢小翼可以有效减小和耗散飞机飞行时产生的翼尖涡,减小诱导阻力,从而达到商用飞机减阻增升、节省燃油的目的。本文通过介绍商用......
以某型手抛式太阳能无人机(UAV)模型为对象进行考虑多螺旋桨滑流影响的低雷诺数机翼平面形状设计研究。首先,基于升力面理论发展了......
本文针对现有船用螺旋桨、泵喷等常规推进器存在噪音大、浅水中船舶推进效率不高以及尾迹明显等缺点,提出一种新型仿生推进装置—......
由于没有垂直安定面,无尾飞翼布局飞机航向安定性通常接近中立或略微为负,造成了其横航向稳定性与常规布局飞机具有很大区别。因此......
小型无人机现在越来越广泛地应用于社会生活的各个领域，无人机地面操纵人员的训练问题越来越重要。无人机虚拟训练平台为操纵员提供......
<正> 1.引言 文[1]和[2]以线化小扰动理论为基础,提出了一个变换法则,可将无侧滑的常值面涡基本解推广为有侧滑情形(不限于小侧滑......
随着无人飞行器的小型化甚至微型化发展,扑翼飞行的优势逐渐显现出来。受鸟类及昆虫飞行运动的启发,分析鸟类及昆虫的扑翼运动特性......
