混凝土T梁相关论文
引用一例工程概况,对预应力混凝土T梁预制技术进行了探讨,详细分析了预应力混凝土T梁安装的运输安装要点和施工技术应用。......
由于各种原因,越来越多的混凝土结构需要加固。新的加固材料及加固技术不断出现。其中,纤维增强塑料(fiber reinforced polymer/pl......
随着桥梁使用年限的增长以及交通荷载等级的提升,混凝土T梁开始表现出不同病害,其中病害的主要表现形式是裂缝。裂缝的形式和分布......
摘要：本文研究粘贴预应力纤维增强复合材料对混凝土T梁进行加固，通过对多种加固方式的承载能力、裂缝宽度和结构钢度进行对比，使用有......
随着社会经济的不断发展和进步，由于预应力混凝土T梁有着结构简单、自重轻、跨度大、安装方便等特点，其在我国高等公路建设中被广泛......
为了确保列车行驶的安全性以及平稳性，在高速铁路桥梁建设中，其上拱度必须要严格按照其相关设计和规定来执行，本文就某铁路项目建设中......
波形钢腹板组合梁是一种新型的钢-混凝土组合结构,在国内外的箱梁桥中得到广泛应用。为了推广该结构在T梁中的应用,结合交通运输部......
工程概况保阜高速公路属于山区高速,其中山岭重丘区路段占80%,桥隧比达34%,预制混凝土T梁包括30m、40m和50m等多种长度总计达11639......
FRP嵌入法用“纤维增强聚合物”（FRP）材料修理和加固砼构件，在世界范围内已广泛采用。最流行的方法是把FRP粘贴在砼的受拉面（表面粘贴......
本文采用实践追踪法．综合考虑聚羧酸系减水剂对预制混凝土T梁外观质量的控制措施，分析各种影响因素的控制方法以减少预制T梁外观质量......
为有效提高预应力混凝土T梁的施工效果,以某高速公路桥梁预应力混凝土T梁施工为例,对T梁的预制安装、混凝土浇筑、预应力张拉及T梁......
有效预应力是预应力混凝土桥梁的关键要素,预应力力学性能的变化直接影响到桥梁的安全性。从不同角度分析了不同因素对预应力的影......
本文介绍了非预应力混凝土T梁工作时裂缝的分布特征及形成原因.通过检测和计算相结合,对裂缝宽度作了定性的分析,指出了普通混凝土......
钢筋混凝土结构通常由钢筋和混凝土等2种材料组成,正确描述这2种材料的本构关系是准确进行结构分析的关键。非线性分层单元是将1个......
后张法是先浇筑水泥混凝土,待达到设计强度的75%以上后再张拉预应力钢材以形成预应力混凝土构件的施工方法。结合106国道分离式立......
以武汉市某立交桥为工程背景,利用当地气象资料,通过大型有限元软件ANSYS和TAITHERM建立了混凝土T梁桥的三维温度场计算模型,将计......
以40m跨后张法预应力混凝土T梁在施工中易出现的质量问题为例，阐述了张法预应力混凝土T梁施工中质量问题出现的原因及今后施工中应......
粘贴预应力纤维增强复合材料(CFRP)对混凝土桥梁进行加固和修复,既可以提高结构的承载力和耐久性,同时又可以大幅度提高工作效率。......
在碳纤维布加固桥梁用钢筋混凝土T形梁抗弯试验的基础上，应用有限元方法对其进行了力学性能分析，并与试验结果进行了对比，有限元计算......
北方某严寒地区高速公路段预应力混凝土T梁在建设过程中出现大范围裂缝,经过现场试验调研,初步认为预应力混凝土T梁裂缝产生的原因......
对既有单线铁路32 m标准预应力混凝土简支T梁在列车提速条件下的几种横向刚度加固方案进行研究.采用车桥系统动力相互作用分析的方......
结合工程实例，以30mT梁的中跨边梁作为计算模型进行了分析，对中跨边梁在设计张拉控制力及考虑3％的预应力损失两种情况分别进行了研究，......
兰新线武嘉段电气化提速工程中,大量既有铁路混凝土梁存在横向振幅超限的问题。结合武嘉段提速工程实际,侧重介绍简支梁的横向加固......
本文结合德胜铁路大桥预应力混凝土T梁施工,图文并茂的详细介绍了该大桥30m预应力混凝土T梁安装施工工艺流程,同时列出了架设T梁施......
文章提出了一种基于压力变送器进行数据测试的桥梁挠度监测系统,并采用该监测系统进行某实桥的挠度测试,采集了测试桥梁在无车辆及......
结合锡澄运河大桥工程概况，从台座的制作、模板的制安、钢筋的加工、混凝土的施工等方面介绍了T粱的预制，阐述了双浮吊架设的施工要......
为研究混凝土T梁桥横隔板合理的厚度和高度,建立了56组混凝土简支T梁ANSYS有限元数值模型,对每组模型进行了施加中载和边载的受力......
结合云南某公路T梁工程，分析当地机制砂特点，调研当地机制砂生产工艺，研究得出：当地机制砂石粉含量与细度模数存在负相关性，可以通过筛......
通过模型试验,测试了自然环境下混凝土T梁内部温度和相应位移的分布状况,获得数万个实测数据并进行数理统计分析,提出对常温下采用......
通过分析桥梁混凝土裂缝产生的原因,并结合工程实例具体分析了影响混凝土梁产生裂缝的一些因素,提出了控制裂缝发生的措施,从而提......
在混凝土预制T梁静载试验中,采用分布式光纤应变传感监测技术,将其测量结果与点式数码应变传感器、光纤光栅实测值和有限元软件mid......
随着中小跨径混凝土梁桥的广泛应用,而对于混凝土桥梁残余承载性能进行评价已经越来越受到工程界的关注。本文以混凝土T梁桥为研究......
我国大量混凝土桥梁建于八九十年代,近些年交通运输量的快速发展,超载超限车辆给这些旧桥造成不可恢复的损伤,影响它们的运营状况......
衡桂高速公路混凝土T梁浇铸过程中，混凝土表面出现水纹等质量缺陷。针对这些质量缺陷，通过原材料设计、配合比调整、施工质量控制等......
某严寒地区高速公路段混凝土T梁出现大量裂缝,大部分裂纹沿纵向预应力管道布置位置出现,梁底纵向裂缝和梁体马蹄处纵向裂缝尤其明......
对后张法预应力混凝土T梁跨中附近底部开裂，通过“质量特性要因分析法”对每一个质量特性进行逐层深入排查可能的原因，然后从中找出......
研究目的：北方寒冷地区某高速公路建设阶段,该线路上的装配式预应力混凝土T梁出现大范围的裂缝,裂缝主要形态为沿纵向预应力管道方......
预应力混凝土组合T型栗是一种简支T型粱结构，具有吊装重量轻，施工简单，投入设备少等特点。本文结合施工实践，简要介绍了该T型采的预制......
