渐进性破坏相关论文
裂隙性超固结粘土是一种具有特殊性质的原状粘土,裂隙性、超固结性是它的两个突出特性。首先,裂隙性一方面使得土体在强度上具有一......
类土质边坡是岩土性质介于土质和岩质之间的一种过渡型边坡。本文针对山区公路建设中经常遇到的类土质边坡变形失稳问题，结合张石高......
我国东南沿海地区广泛分布着花岗岩残积土边坡。花岗岩残积土具有较强的结构性,且由于区域气候特点,常常遇上降雨量大且持续时间长......
根据研究表明，公路隧道的破坏是具有时间历程的渐进性破坏过程，本文采用ANSYS10.0模拟隧道开挖全过程，建立合理的渐进性破坏数值模拟......
为精确模拟堆积体边坡变形破坏过程,根据堆积体所固有的非连续性、非均质性、各向异性等特点,以及边坡变形破坏的渐进性特征,采用......
对含预制裂纹的花岗岩进行单轴压缩试验研究预制裂纹倾角α对脆性岩石渐进性破坏过程的影响。首先埘破坏过程的轴向应力-横向应变......
以金川龙首矿坑底隔离矿柱为研究对象,采用ANSYS和FLAC~（3D）软件相结合的方式,建立了矿区大型三维数值分析模型;通过岩体位移反分析,......
研究目的:针对工程隐患较大且整治困难的长大顺层滑坡,深入分析其分段滑动破坏机理,并提出具体施工防治措施。研究结论:(1)该长大......
由于地质条件十分复杂，边坡失稳之前，一般都要经过一个随时间发展的变形破坏过程，根据边坡变形发展的不同阶段，需采取不同的加固措施，有......
渐进性破坏随机法能很好反映边坡体内局部破坏的产生、扩展及对边坡整体可靠性的影响.本文介绍了渐进破坏性随机法基本原理及分析......
研究边坡的渐进破坏过程对边坡稳定性的影响,认为边坡破坏是由局部向整体扩展的渐进过程,它具有随机性和模糊性双重特性。渐进破坏......
采用有限元理论建立了土质边坡渐进破坏的分析模型，并运用FORTRAN90语言编写程序进行了数值模拟。通过算例的计算分析，表明建立的分......
桩的上拔承载性能的宏观力学现象与桩周土细观结构变化相关,应用细观力学的颗粒流(PFC2D)数值模拟方法对承受上拔荷载作用的桩基进......
以景婺黄（常）高速公路王富坦隧道软弱破碎围岩隧道为研究对象，通过模型试验的方法研究了在开挖过程中隧道渐进性破坏的力学问题，对隧道......
基于离散元理论的颗粒元程序,采用颗粒接触连接模型和滑动模型,建立了含软弱夹层试样的颗粒元模型。通过数值模型实验,对不同软弱......
采用基于离散单元法的颗粒元程序，引用平行连接模型，通过数值试验，确定土体细观参数与宏观力学性质的关系，并据此建立含软弱夹层的类土......
近年来,地下空间开发逐渐成为缓解城市拥堵的重要途径之一。然而,对于地下水位较高、土体渗透系数大的地区,地下水的浮力作用于地......
水下盾构隧道管片衬砌结构病害的防治是一个公认的难题,揭示管片衬砌结构破坏、失稳的机理显然对病害的科学治理具有很强的指导意......
针对软弱岩体中隧道开挖过程中出现的塌方破坏问题,通过室内地质力学模型试验和数值模拟,对有、无锚杆支护情况下围岩的渐进性破坏......
以杜家山隧道为例,通过对震后杜家山隧道变形破坏特征分析发现杜家山隧道破坏过程具有明显的时效特征,分析得出地震作用是杜家山隧......
膨胀土边坡受降雨影响产生膨胀变形,是典型的非饱和土多场耦合问题。为探究降雨入渗对其渐进性破坏的失稳过程,基于饱和-非饱和渗......
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以深圳市东部过境高速公路连接线工程为背景,针对谷对岭"Y"形喇叭口大断面分岔隧道,通过室内地质力学模型试验和数值模拟等手段,对......
岩石渐进性破坏过程分为5个阶段:裂纹闭合阶段、弹性阶段、裂纹起裂和稳定扩展阶段、裂纹加速扩展阶段和峰后段。利用变频动态加载......
为深入揭示弱胶结砂质泥岩渐进性破坏力学特性,对干燥与自然状态砂质泥岩试样进行渐进性破坏单轴压缩试验研究。结果表明:与硬脆性......
文章结合武宁一吉安高速公路隧道工程，以Ⅳ级围岩为对象，采取模型试验和数值模拟相结合的方法，分别对拱顶上方有、无断层两种情况下隧......
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随着盾构隧道建设规模的增大,地层复杂性的特点越趋明显,侧压力系数作为一个重要的表征参数,直接决定着隧道衬砌结构荷载分布及量......
随着越来越多的高陡边坡的出现，碎裂岩质边坡的安全稳定性已经越来越引起人们的关注。以软弱破碎围岩为参照对象，利用模型试验对直立......
断层及其破碎带是隧道开挖过程中常见的不良地质现象,也是围岩不稳定且容易出现事故的地段。以山区隧道施工中常见的IV级围岩为参......
软弱破碎岩质边坡在自然界中广泛存在,且多表现为局部化渐进破坏模式。为进一步了解该类边坡的破坏性状及其锚固效应,以Ⅳ类破碎围......
采用应变软化本构模型和矢量和法,提出了一种模拟应变软化边坡渐进性破坏过程的分析方法。该方法可得到应变软化边坡的坡体材料强......
在软弱破碎岩体中进行人工边坡开挖,往往因局部坡体应力集中或变形过大而导致边坡失稳破坏,为此需要采用大量的锚杆加固岩体。为进......
为了更深入地揭示解纤维加筋土的破坏机理,研究纤维加筋土中纤维和土体的相互作用机理.提出利用纤维/土体界面切应力-切应变的三参......
通过将渐进性破坏理论应用到盾构隧道管片衬砌结构病害(尤其是管片开裂)产生的破坏分析中,采用相似模型试验方法,通过超载的形式从......
伴随经济的发展和城镇化的继续推进,近年来我国一直在进行大规模的土木工程建设,工程建设的各个阶段均会遇见大量的各种岩土工程问......
堆积软岩的主要力学特性有应变软化、流变、受中间主应力影响等,为了尽可能完整地描述这些力学特性,提出一个全新的黏弹塑性本构模......
研究目的:模型试验是研究隧道工程问题的一个重要手段,而围岩破坏问题模型试验一直是一个难点。通过本研究,建立隧道围岩渐进性破......
本文结合交通部科技项目“公路隧道松弛荷载预测理论与预警系统(编号:200631874024)”,从围岩分级和围岩损伤演化两个角度出发,联......
以一定范围内埋深(25～60m)的3车道公路隧道软弱破碎围岩(公路隧道IV级)为研究对象,研制相似模型材料和配套试验设备,再现开挖后围岩......
滑带土作为滑坡的重要组成部分，是滑坡形成、发育、演化的最主要控制因素之一。滑带土的抗剪强度参数是进行滑坡稳定性评价与抗滑工......
目前,盾构法已经成为城市地铁、跨越江海等大型隧道的主流施工方法,其结构的稳定性越来越受到人们的重视。大量盾构隧道,尤其是水......
开挖边坡因其应力场分布的不均匀性以及材料力学性质的差异，通常会在局部先出现破坏，破坏部分承载力下降，并在坡体内部产生应力调整，造......
膨胀土地区大量工程实践表明,发生在膨胀土边坡浅表层一定深度范围内的牵引式滑坡现象非常普遍,对于该种渐进性边坡破坏模式,传统......
裂隙性粘土是一种具有特殊性质的粘土,这种粘土边坡的破坏是渐进性的,传统的极限平衡法无法描述分析它的破坏过程和机理,也无法精......
近年来,城市地铁浅埋隧道施工中不良地质体引发的事故的时有发生,引起了广泛关注,本文以主要不良地质体——地层空洞为研究对象,采......
