热再生沥青混合料相关论文
为分析富油RAP热再生沥青混合料的路用性能，分别对不同RAP（富油RAP）掺量的AC-20沥青混合料进行抗高温、抗低温、抗水损坏和抗疲劳性能......
为了有效提高沥青路面回收料（Reclaimed Asphalt Pavement, RAP）,尤其是粒径为0～5 mmRAP（记为细RAP）的利用率，选择了3种RAP掺量（30%、40%......
采用试管法模拟再生剂/新沥青在老化沥青中的扩散,截取不同扩散位置处混溶形成的再生沥青,通过常规指标、流变性质及感温性分析,评......
沥青混合料热再生过程中新旧沥青融合程度对其混合料的性能影响显著,目前我国热再生沥青混合料进行配合比设计时并未考虑新旧沥青......
在我国东北、西北等寒冷及大温差地区,热再生沥青混合料的性能面临着更大的挑战.本文针对这一问题,尝试通过向热再生混合料中添加P......
准确评价回收沥青路面材料(reclaimded asphalt pavement,RAP)中旧沥青的老化程度是热再生过程中一个极为重要的环节,也是混合料再......
沥青路面在长期使用过程中因多种因素共同作用下产生了路面损害,面临着严峻的翻修、改建工作,在此过程中产生大量废弃旧沥青混凝土......
低温抗裂性不足是制约再生混合料旧料利用率的重要因素,也是寒区沥青路面面临的重要难题。低温抗裂性不足会导致沥青路面在低温情......
本文针对热再生过程中新旧沥青的融合行为进行了研究。首先,在细微观层面测定了沥青老化前后的组分差异以及沥青再生时的组分变化......
再生剂和废旧沥青路面材料(RAP)掺量是影响再生沥青混合料性能的关键因素.基于沥青混合料性能指标,通过实验设计确定废机油再生剂......
简要分析通过厂拌热再生，添加不同比例废旧沥青料而生产出的再生沥青混合料主要性能变化规律，为科学合理的回收利用沥青路面废旧材料......
建成后的沥青路面在使用过程中因人为和自然原因引起的破坏不可避免,常规的修复方法是挖除损坏层重新摊铺。热再生沥青混合料目标......
随着我国科学技术的不断发展，我国对交通事业的要求也在不断提升，沥青路面是我国交通行业的主要基础设施。经过一段时间的使用之后，因......
研究了木质素、聚酯纤维、硅藻土、干拌直投废轮胎胶粉4种改性剂对热再生混合料性能的影响。结果表明,掺加4种改性剂能明显提高热......
针对回收沥青路面材料(RAP)存在较大变异性而影响热再生沥青混合料路用性能的问题,运用变异系数CV定量分析了RAP的变异性,采用控制......
为了评价热再生沥青混合料全寿命周期内的低温抗裂性能,以含有不同比例RAP的再生沥青混合料为研究对象,通过STOA和LTOA试验模拟混......
目的研究较高比例回收沥青混合料（Reclaimed AsphaltMixture）掺量下再生沥青混合料的低温抗裂性能，为工厂热再生中提升RAP利用率提供......
沥青混凝土一旦出现相应的损坏,就需要采用有效的措施对其进行维修,文章对热再生沥青混合料技术进行了分析,提出该技术是一种非常......
进入21世纪以来，我国加快了城市化建设的脚步，在这过中，对原有的路面进行了翻新和改造，对于沥青材料的选择及配合比成为了有关专家和工......
针对两种老化程度不同的废旧沥青混合料,分别进行不同RAP质量分数的再生沥青混合料配合比设计.并进行再生沥青混合料劈裂强度和间......
当前热再生沥青混合料基于再生剂(新沥青)与旧沥青处于完全混溶状态假定进行设计,近来的研究表明:实际生产过程中,再生剂与旧沥青......
沥青混合料集料间的摩擦效应及迁移机制决定了混合料的宏观力学行为,进而影响了材料的路用性能。以往对热再生沥青混合料的研究主......
为研究拌和次序对热再生沥青混合料压实特性的影响,采用3种不同的拌和次序(A、B、C)及2个标号的沥青(70,90号)成型热再生沥青混合......
为了研究不同再生工艺对热再生沥青混合料性能的影响,通过SGC旋转压实试验、汉堡车辙试验以及低温弯曲试验对再生沥青混合料的施工......
为研究热再生沥青混合料在不同温度区间的动态流变性能,通过动态模量试验,测定不同温度时,动态模量E*、相位角θ、疲劳因子E*sinθ......
通过室内车辙试验、低温小梁弯曲试验、冻融劈裂试验,研究了不同制备工艺下热再生沥青混合料性能指标的变化规律,并分析了不同制备......
对不同掺量废旧沥青路面材料（RAP）的热再生沥青混合料的高温、低温、抗水损害及耐久性能进行试验研究。结果表明,当RAP掺量超过25%时......
通过劈裂试验对热再生沥青混合料的低温性能进行了室内试验研究，分析了不同的再生工艺条件（旧料掺加比例、旧料是否预热、新旧料拌和......
基于沥青性能指标,通过试验,确定再生剂的最佳用量。采用“高性能沥青路面”沥青混合料设计方法,对新拌沥青混合料、掺加50%废旧沥......
将青川岩沥青应用于SBR改性热再生沥青混合料,以改善热再生沥青混合料的路用性能与耐久性。探讨青川岩沥青掺量对SBR改性热再生沥......
随着我国道路建设进程的持续推进及使用年限的逐年增长,我国沥青路面建设开始进入大、中修期。为了响应国家十二五节能减排战略,废......
采用多重冻融循环模拟水温循环作用,对不同旧料(RAP)掺量的热再生沥青混合料的耐久性能进行试验评价,分别进行了0,1和3次冻融循环......
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借鉴法国耐久性高模量沥青混合料的设计理念,充分利用沥青路面回收材料中沥青老化的特性和级配细化的特点,采用硬质颗粒复配低标号......
对高速公路病害段铣刨后的旧沥青混合料进行抽提得到旧沥青和旧集料,将4%、8%、12%、16%的再生剂加到旧沥青中,对不同再生剂掺量处......
随着我国交通事业的发展,废旧沥青混合料再生技术已经普遍应用到我国公路建设过程中,热再生沥青混合料以其适用性广、计量精确、施......
为了确定热再生沥青混合料合理的旧沥青路面材料(RAP)掺量,依托浙江省102省道杭昱线(临安段)旧沥青路面厂拌热再生利用试验路,通过......
通过浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、车辙试验和小梁弯曲试验对再生沥青混合料的路用性能进行研究,分析了在不同再生工艺条件下,浸......
为保证热再生沥青混合料具有良好的路用性能,研究了RAP掺量对热再生沥青混合料AC-20路用性能影响规律。研究表明,RAP掺量对热再生......
为改善高比例RAP掺量(RAP掺量≥25%)热再生混合料的低温抗裂性和抗疲劳耐久性,提高RAP的掺配比例,研究了不同橡胶粉掺量(12%、14%......
温拌再生沥青混合料是基于沥青温拌技术和再生技术发展而来的新型环保型沥青混合料.研究了基于Sasobit添加剂的温拌再生沥青混合料......
我国公路基础设施建设经过几十年的发展已经越来越完善,早期建造的高等级公路陆续进入到大、中修养护阶段,会产生很多的废旧沥青混......
随着我国公路交通网络的逐步完善,道路建设由原来的规划建设逐步向管理养护方向转变,道路养护越来越受到人们的关注。道路养护维修......
随着我国综合国力的提升,基础设施日益完善。公路的建设已由早期的“以建为主”进入到了“建养并重”的阶段。我国的公路和城市道......
随着沥青路面再生技术的不断发展,越来越多的废旧沥青混合料变废为宝,被重新应用回了路面上,这也符合我国的可持续发展战略。但是......
采用3种不同的拌和次序（A,B,C）及2个标号（70#,90#）的沥青结合料成型热再生沥青混合料,利用旋转压实成型仪SGC分析热再生沥青混合料在成......
