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随着公路全寿命周期理念提出,低温裂缝问题已成为沥青路面研究的热点与关键方向之一,相关领域学者对其提出了大量评价方法。但工程......
路面低温开裂的产生是由于沥青路面在服役过程中长期处于较低温度下,沥青的抗裂性能损失较为严重,当外界温度产生变化时,沥青胶结......
路面的低温开裂问题是我国北方高寒地区面临的主要问题,极大地缩短了道路的使用寿命。沥青路面低温性能的好坏主要取决于沥青的性......
在水玻璃砂的生产中,基于"以物理硬化为主、化学硬化为辅"的理论,采用了复合硬化工艺,阐述了硅砂质量对水玻璃砂旧砂再生的影响.......
本文依托加拿大国家自然和工程研究基金“Investigation of million tones of Ontario hot mix asphalt(2015-2018)”首先系统研究......
现行Superpave结合料低温试验的温度条件导致沥青产生显著的物理硬化现象.本文在大量试验数据的基础上,对沥青结合料物理硬化的规......
为了准确模拟沥青胶结料的物理硬化过程及评估其物理硬化趋势,采用常规弯曲梁流变(BBR)试验设备对10种常用道路沥青进行了改进弯曲......
