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随着经济的发展,大量电力电子设备等非线性负荷在各行各业中广泛应用,在电能传输与利用的过程中多种因素造成电压、电流波形畸变,......
以大功率电力机车牵引传动系统为背景，针对其逆变器开关频率最大值较低的特点，采用一种基于SHEPWM的多模式调制策略以实现牵引电机在......
针对于传统数值算法在求解多电平逆变器特定次谐波消除脉宽调制（SHEPWM）消谐模型时对开关角度初值依赖程度较高的问题，提出了采用遗传......
在大功率牵引传动系统中,由于受到开关损耗和散热条件等限制,逆变器最高开关频率通常比较低,只有几百赫兹,因此在高速运行区需要采......
在电力机车牵引传动系统中,受到最高开关频率以及输出电压、电流谐波性能的限制,无论是牵引逆变器还是辅助逆变器都广泛地采用特定......
