球状风化体相关论文
为准确地分析球状风化体混合花岗岩边坡的稳定性,采用传统极限平衡法,考虑球状风化体含量0%～40%共9种不同情况,利用GeoStudio软件中......
为了准确地分析球状风化体混合花岗岩边坡的稳定性，采用有限元强度折减法Plaxis数值分析软件，来研究孤石含量和开挖效应对混合花岗岩......
【摘要】球状风化体是花岗岩地层中十分常见和突出的不良地质体，是由于花岗岩长期受不均匀风化作用所致。球状风化体的存在，直接影响......
花岗岩球状风化体勘察期间易引起误判，将孤石视为中风化花岗岩基岩，这将对工程建设造成不可逆的不良影响。花岗岩球状风化体分布密集......
该文介绍了花岗岩分布区，在其残积层及风化带中常发育有球状风化体（孤石），给钻（冲）孔灌注桩的成孔施工带来了极大的困难，增大了工程成本，延......
随着城市地铁盾构隧道的日益兴建，球状风化体作为影响盾构顺利掘进的重难点愈发凸显，盾构区间球状风化体的预处理技术已成为国内外研......
以粤西花岗岩残积土为研究对象，研究花岗岩残积土中球状风化体的分布规律，以及残丘裸露型花岗岩残积土区建筑基础案例。在案例中分别......
通过对广深地铁隧道所处地层条件的判断，分析了采用盾构法施工遇到孤石产生的影响和危害，提出了直接破碎孤石的条件和复合地层盾构机......
从全球构造角度来看,东南沿海位于欧亚板块和太平洋板块的交接部位,地质背景复杂,构造运动强烈,不同时代、不同类型花岗岩的分布广......
以深圳地铁5号线民五盾构区间为工程实例,采用层次分析法与模糊评判法对风化花岗岩地段盾构施工存在的风险进行了分析与评估,最后......
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花岗岩球状风化体给盾构施工带来了很大的难题,施工中可采用控制爆破技术提前进行预处理,然后盾构再通过。文章采用有限元数值模拟......
本文以深圳地铁5号线民治站～五和站盾构区间为工程实例,分析地铁盾构施工时盾构机掘进参数的变化情况,并对这些掘进参数进行分析,得......
通过一工程案例研究了二氧化碳爆破技术针对大面积的花岗岩球状风化体进行破碎解小施工。对二氧化碳爆破的爆破技术、功效、成本与......
花岗岩球状风化体（孤石）段盾构施工易造成刀具磨损,甚至刀盘变形,严重时掘进困难.文章对花岗岩球状风化体（孤石）的形成原因、主要组成......
为了研究厦门岛内花岗岩球状风化体的分布特征,采用了综合分析和统计分析方法。依据区域构造、水文条件、地形地貌及矿物成分,分析......
