电控EGR系统相关论文
为了有效降低柴油机的NO排放,建立一种可行的变EGR率控制系统模型,这是该论文的主要目标:其次对同时降低柴油机NO和pM的方法进行了......
氮氧化物(NO_x)和微粒(PM)是柴油机的主要排气污染物,在现阶段柴油机排放改善主要针对NO_x和PM排放的降低。所采取的技术方案包括......
建立了一种排气再循环变EGR率控制系统.以新鲜空气质量流量信号代替EGR率或再循环排气量信号作为反馈信号,该系统模型,通过调节EGR......
为了降低柴油机的氮氧化物排放,对YC4112ZLQ增压中冷柴油机进行了电控废气再循环(EGR)技术的研究.试验研究了不同EGR率对发动机各......
氢燃料发动机在能源和环境方面的优势,得到各国的重视。本文为解决氢燃料发动机NOx排放问题,分析了EGR系统控制NOx排放的机理,研究......
