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大曲率无芯弯曲管件以其多样的功用性和节省装配空间在航空航天等领域获得了广泛的应用。目前国内外专家学者对0Cr18Ni9不锈钢管材......
为了提高管材回弹后的质量,初步建立了管材大曲率无芯弯曲回弹角的预测模型.同时建立了管材弯曲回弹模拟模型,基于ABAQUS数值模拟......
通过实验对加工硬化和退火态两种状态下的5083铝合金板材,在室温条件下的V形弯曲性能进行了研究.试验结果表明:与加工硬化状态相比......
现代企业生产的钢材虽然品种繁多,性能不一,但从总体方面来说,生产的钢板都有着较高的强度与硬度,钢板缺少塑性,限制了高强度钢板......
针对具体工件对相对弯曲半径Ｒ０／ｔ＝１６０左右弯曲件的回弹进行了试验研究，分析了有关加弹（Ｒ０／ｔ≥１０）计算和图表对相对弯曲半径很大时的适用程度，瓶 生产......
盖板零件卷圆处相对弯曲半径较小,零件成形精度高,成形工艺性差,采用常规模具结构,成本高,生产周期长。本文通过改进模具结构,采用......
根据塑性成形理论，求得管材弯曲成形过程中壁厚变薄量的简单近似解。给出了弯管外凸侧壁厚减薄与相对弯曲半径和原始管壁厚度之间的......
为了深入认识管材弯曲的变形实质，进一步预测并控制生产中存在的诸多成形缺陷，针对弯管横截面扁平化变形现象进行了大量试验和有限元......
本文通过试验,给出了薄壁管小R成排弯的弯曲设备及弯曲模具的设计方案....
基于修正的Chaboche回弹预测模型,计算不同圆角半径r下V形弯曲的回弹角α,分析回弹角与相对弯曲半径r/t之间的关系;通过弯曲实验,......
我厂设计的新品迷你型电动叉车的外围板零件（如图1所示），材质为Q235A，板厚t=6mm，板宽B=642mm。成形后开档H=800mm，圆弧为R140mm，长度L=103......
在电站锅炉中蛇形管是重要部件之一,数量较大,它是用来作受热面的,有省煤器、过热器和再热器管排等,有S形和Π形两种套式管圈的基......
动态接触应力尤其接触应力峰值是造成高强钢成形凹模局部磨损的主要原因,相对弯曲半径是影响接触应力峰值的最大因素。通过宽板弯......
<正> 覆盖件的冲压工艺一般由拉延、修边、翻边三道基本工序所组成,翻边则往往是冲压的最终工序。图1所示的手推胶轮车车斗,是一种......
在管材弯曲变形系统研究中,为了进一步揭示管材弯曲的变形机理并促进管材精确弯曲和数字化弯曲技术的快速发展,利用板弯曲理论在平......
<正> 前言由于电子计算技术和数控技术的发展,近年来国内外许多船厂相继将电子计算机、数控系统和各种数控工艺装备用于船舶设计、......
模拟了保持架梁与兜孔处相对弯曲半径为0.8和1.0的深沟球轴承浪形保持架的冲压成形过程,并将其截面厚度信息映射到保持架应力分析......
为了逐步缩小弯管回弹理论计算和有限元仿真与试验结果的差距,在大量管材拉伸和弯曲试验的基础上,将真实应力-应变曲线作为加载曲......
本文针对《机械工程手册》第42篇金属制作中的第5章“卷板”工艺进行了补充与说明,着重介绍了工艺计算公式的推导,对冷卷变形度和......
目前在钣金加工过程中,经常出现变形等问题,直接影响产品的尺寸精度及形状精度,因此对变形因素分析及控制迫在眉睫。本文通过对钣......
应用有限元软件ABAQUS对圆管绕弯成形过程中的横截面畸变进行了数值模拟。研究结果表明,随着弯曲角度的增大,最大截面畸变率也随之......
在航空航天、汽车、石油化工、轻工及交通运输等工业部门中,广泛地采用管材制造零件。管材塑性加工已成为先进塑性加工技术面向21......
在管件弯曲成型过程中,管件的回弹特性对管件成型质量的影响至关重要,回弹量是衡量管件质量和性能的关键环节。研究弯管弯曲原理及......
采用具有不同弯曲半径的V形槽弯曲模具对不同状态、不同厚度的AZ31镁合金板材进行系列弯曲试验,测算AZ31镁合金弯曲回弹量,分析板......
矩形母线加工安装工艺的探讨广东省机械研究所叶清达电气设备中的一次线路，大多数是采用矩形母线作为导电体。母线除了应该有足够的......
运用商用有限元程序建立三维的壳模型模拟板料的成型过程。分析了厚度为10mm,相对弯曲半径r/t分别为1,2,3,4的板料在多次成型后,其......
弯曲半径小于或等于1.5倍管径的弯头,统称为小R弯头。采用小弯曲半径的弯头,可以使设备结构尺寸小,布置紧凑。随着四个现代化的迅......
本文对冲压生产中的弯曲零件在形状尺寸与所采用的坯料(板材、型材、管材)上的不同进行了分类,并从采用相应的机床与工装以控制回......
弯曲性能是衡量汽车用超高强钢板冲压成形的重要指标。通过14种典型DP980CR和DP980GI超高强钢板的弯曲极限试验，深入分析1000MPa级......
