等熵压缩相关论文
等熵加载是目前研究材料状态方程的一种重要手段。在一定的压力、温度范围内依据等熵压缩数据可以给出关于能量物态方程的有用信息......
磁驱动等熵压缩和高速飞片实验技术是近六、七年以来国外发展起来的一种新型材料动力学实验技术,可以实现对材料的快速(0.1~1μs)、......
在神光Ⅱ升级装置上完成了国际上首次间接驱动快点火集成实验。实验采用双台阶脉冲整形激光注入黑腔产生X射线准等熵压缩锥壳靶,实......
为推动工程应用,探究斜爆震发动机前体压缩程度对斜爆震燃烧的影响,建立了两道等强激波和斜激波-等熵两种前体压缩简化模型,通过数......
针对超燃冲压发动机二维混压式前体/进气道采用斜激波压缩方法设计总压损失较大的问题,采用等熵压缩的方法对进气道下壁进行了流线......
为评估超高压聚乙烯(LDPE)装置乙烯压缩过程的失控风险,采用ASPEN等对乙烯等熵增压过程热效应进行了系统性研究。研究表明,乙烯分......
材料等熵压缩磁压加载技术是当今美、俄、法等国家用于材料完全物态方程和动力学性能研究的重要和热门手段.文章综述了国外材料等......
为研究聚龙一号驱动器内部电磁脉冲的形成与传输规律,优化调节其运行状态,获得满足负载设计需求的电流波形,建立了描述驱动器各关键部......
等熵轻质活塞风洞是一种工作时间很短的风洞.来自高压容器中的气体推动活塞使气体等熵压缩,并在恒定的匹配压力下进入实验段.这对......
在一维弹塑性反应流体力学拉格朗日编码SSS的基础上扩充编制成功的一维磁流体力学计算编码SSS/MHD,可以计算模拟磁驱动等熵压缩(IC......
探索了一维平面磁驱动发射飞片的实验技术,实现了在一个样品上同时发射两个不同厚度的飞片,并利用VISAR测试技术同时获得了两个飞......
以升阻比为优化目标,在来流马赫数Ma=2—4及飞行高度H=20km-24km条件下,进行了轴对称近似等熵压缩流场的乘波前体优化设计,通过CFD验......
MC-1型爆磁压缩发生器是一种能把炸药化学能转换为脉冲强磁场的装置。其基本原理是通过环状起爆的高能炸药内爆驱动封闭导体环,压......
利用整形脉冲驱动内爆是实现燃料高收缩比压缩的有效方法。单脉冲辐射驱动冲击波压缩气体靶动力学过程可分为冲击波压缩、近等熵压......
多年来人们一直认为侵彻过程中由于撞击产生的高压必然会对靶板产生冲击压缩。但最近的研究表明应力波对材料产生的压缩可分为冲击......
给出了一些碳氢化合物的性质和饱和特性曲线.采用美国NIST的REFPROP软件分析了这些碳氢化舍物在冷凝温度一定时的循环特性,包括压......
炸药柱面内爆磁通量压缩实验技术(MC-1)是一种原理独特的高能量密度实验技术,它是利用炸药内爆驱动金属套筒压缩其内部磁通量从而......