管桩复合地基相关论文
管桩复合地基由于承载力大、沉降小、桩身质量可靠、且施工速度快,在工程建设中应用越来越广泛,对沉降变形的可控性使其在高层建筑......
在广东某高速公路工地,对软基地段进行实时监测,在路基累计填土高度仅有4.97m时,最大累计沉降量为443mm,最大累计侧向位移达168.56......
管桩复合地基是近年来迅速发展起来的一种新型地基处理技术，具有地基总沉降、不均匀沉降及工后沉降控制效果好、造价低等优点，尤其适......
近日,来自国家知识产权局通知,河海大学岩土所所长、本刊副主编刘汉龙教授发明的“软基处治大直径现浇管桩复合地基施工方法”获得......
介绍了管桩复合地基在某高速公路软基试验工程中的应用,并简单分析了其加固效果,进而结合已有的研究成果,提出了一套路堤下刚性桩......
在深厚软土地区修筑的道路在车辆荷载长期作用下路基会产生较大的工后沉降或不均匀沉降，为了保证行车的舒适性，道路应按控制沉降设计......
通过无承台预应力管桩复合地基在储罐地基处理中的应用,对预应力管桩复合地基在荷载作用下的土压力、环墙竖向沉降及罐底连续沉降......
粤东沿海地区普遍发育着花岗岩地貌，因长期的地质风化作用出现孤石群地层，随着该区域城市建设的大力扩展，基础设计和施工困扰日益突出......
本文以某基坑为例,通过对坡顶水平位移、相临建筑沉降监测数据分析,发现相邻已建建筑对新开挖基坑的水平位移影响微小,而基坑开挖......
复合地基处理出现缺陷、甚至失败的案例在水利工程建设中已不少见,若采用原方案补桩可能实施难度和工期影响较大,据此考虑利用已加......
本文以湖南某高速公路段软基处理的实际情况,通过分析预应力管桩复合地基处理桥台、通道和涵洞与路基间的过渡段的资料,结合处理通......
结合高速公路桥头深厚软基现场试验段工程,对比了几种管桩复合地基单桩有限元数值建模方法,认为轴对称接触有限元模型可以较准确地......
为研究管桩复合地基受力特性以某高速公路改扩建工程为原型构建了拓宽路基土工离心模型试验,利用光纤布拉格光栅传感器和微型土压......
在高层建筑单桩复合地基原位载荷试验的基础上，深入地分析了加载过程中桩土应力比、荷载分担比及承载力的发挥情况。结果表明，当地基......
预应力管桩复合地基用于处理高速公路软基路段时,管桩与桩间土能共同分担上部荷载,能有效地提高路基的承载力、减少总沉降量、降低......
