纯稳性丧失相关论文
目前国际海事组织第二代完整稳性衡准中的薄弱性衡准已经发布,主要包括瘫船、参数横摇、纯稳性丧失、过度加速度和骑浪横甩五种失......
在某些随机海况中,船舶有可能发生大幅非线性运动,甚至因运动失稳而发生倾覆,严重危害人们的生命与财产安全。传统静稳性衡准难以......
对7艘布置型样船第二代完整稳性第一层薄弱性衡准参数横摇、纯稳性丧失、瘫船稳性进行计算,并采用灰色关联分析法对7艘样船稳性进......
现有国际完整稳性规则《IS2008》规定客滚船回转时的稳定横倾角必须要满足一定的稳性衡准要求,但是应用现有公式计算的稳定横倾角......
随着造船业的迅猛发展,提高集装箱船的容积率、加快集装箱船的行驶速度,丰富集装箱船的用途已成为新的发展方向。稳性作为评估船舶......
纯稳性丧失是目前国际海事组织IMO正在组织制定的第二代完整稳性衡准五大失效模式之一.本文基于IMOSDC1/INF.8纯稳性丧失薄弱性衡......
国际海事组织（IMO）正在制定第二代完整稳性衡准，并计划于2019年开始强制实施。作为海上救助船舶，其稳性应好于其它船舶，论文采用实际运......
随着第二代完整稳性衡准的制定,作为一种独特的波浪中稳性问题,纯稳性丧失衡准即将在未来几年内作为建议性要求被国际海事组织(IMO......
针对国际海事组织（IMO）正在制定的船舶第二代完整稳性衡准中的纯稳性丧失直接评估衡准，文章构建了纵荡-横摇2自由度运动耦合的数学模......
[目的]波浪中纯稳性丧失是第二代舰船完整稳性中稳性薄弱性的衡准之一。针对波浪中大倾斜角稳性计算发散问题，[方法]以静水面坐标系......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
国际海事组织(IMO)船舶建造和设计委员会(SDC)4次会议把第二代完整稳性衡准直接评估方法提上议程,本文针对第二代完整稳性衡准的五......
IMO正在制定和完善第二代完整稳性衡准,5种失效模式基本确定,但是基于第二层评估而生成的操作限制和第三层直接稳性评估以及基于第......
对规则波中船舶横摇稳性的特点进行了分析和介绍,提出一种比较可靠的研究船舶在规则波中横摇时的复原力臂方法.基于切片理论,利用......
国际海事组织(IMO)第二代完整稳性衡准工作组正在制定纯稳性丧失薄弱性衡准.在最近的SDC1会议上提出了新的衡准草案,并在会议期间......
许多情况下,我们所说的船舶稳性是指船舶在静水中的稳性,波浪的影响只是为提高船舶在静水中的稳性而间接考虑的。然而,一艘在静水......
国际海事组织正在研究制定第二代完整稳性衡准,根据已经提出的参数横摇和纯稳性丧失的第一层薄弱性衡准建议方案,对我国5艘客滚船......
目前国际海事组织第二代完整稳性衡准正在制定中,纯稳性丧失被列入五种稳性失效模式之一,随浪中复原力变化是纯稳性丧失薄弱性衡准......
