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纳米薄膜润滑模型相关论文
多孔聚酰亚胺含油材料的储油性能及摩擦学行为研究
通过冷压热烧结技术制备了多孔聚酰亚胺(PI)材料,利用其多孔结构分别浸渍不同性质的润滑油M1、M1001和P200得到3种PI含油材料.研究......
期刊
多孔聚酰亚胺含油材料
含油性能
摩擦磨损
纳米薄膜润滑模型
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