针对电力机车的特点，设计了５０ＫＶＡ绝缘栅双极昌体管（ＩＧＢＴ）辅助逆变器的电磁兼容性用于取代故障频繁的机车上原可关断晶闸管（ＧＴＯ）逆变器。自１９９６年１０月至领司......