综合接地相关论文
摘要阐述了城市轨道交通综合接地系统及车站共用接地装置的组成与作用。针对沈阳地铁九号线工程首批开工段4站综合接地设计及过程......
根据高速铁路施工过程中车站内四电接口施工的复杂性，站前单位施工的相关四电接口在施工过程中需要控制的几个关键问题，如接触网基础......
目前设计时速最高达300km~350km的高速客运专线铁路已成为我国客运铁路建设的发展趋势,列车运营的高速度、高密度、高舒适度和高安......
信号电缆是信息传输重要通道之一,为铁路运输安全提供重要保障。随着铁路技术不断进步,机车速度的不断提升,对应供电网络中牵引电......
本文结合成渝高速铁路施工实际,对高速铁路工程站前施工中路基、桥梁、隧道、车站、无砟轨道等专业的综合接地系统施工工艺工法进......
阐述了铁路四电接口工程的重要性，对南广铁路四电接口工程中出现的位置不准、数量不够、标准不严、工序不对等接口问题加以剖析，提出......
摘t要:本文以郑州到徐州高铁项目为例,来对在建高速电气化铁道综合接地标准技术加以研究,在对设计原则进行论述下,完成对技术方案......
以郑州黄河公铁两用大桥铁路桥的接地设置为例，阐述了铁路桥综合接地系统的重要性、设计原则，并具体介绍了该铁路桥的接地措施。......
本文阐述了国内三种地铁综合接地的设计方案,通过分析比较,最终总结出最优方案。
This article describes three kinds of subway......
随着城市化水平的不断提高,基础设施建设范围不断扩大,也日益多样化,如地铁车站。在地铁车站整体构造中,综合接地系统是一个重要组......
本文根据轨道交通实际工程经验，阐述了典型高架车站综合接地及防雷具体设计方案，同时结合实际工程综合接地及防雷设计及施工中可能出......
随着铁路建设的大发展,高速电气化铁路要求更可靠的运营条件。高速电气化铁路由于列车运行速度高、电流大和行车密度高，而且高速铁......
本文根据南宁地铁一号线分析了城市轨道交通车站综合接地装置的施工工艺方法以及施工要点，提出了铜排、铜管线地级以及引出线热熔焊......
以郑西客运专线无砟轨道道床板施工为例，介绍路基无砟轨道道床板轨排法施工过程，总结施工工艺，积累施工经验，确保无砟轨道道床板施工达......
介绍了地铁地下车站综合接地系统的概念，从接地网规模、接地极个数、接地电阻计算等方面对地下车站综合接地网设计进行分析，并结合实......
通过对桥梁相关配套工程施工生产中的几个关键细节的分析，强调在桥梁相关配套施工中，不仅要注意产品的外观，更要重视产品的内在品质，我......
根据部颁相关标准，结合兰新铁路第二双线典型车站的站场布置情况，分析研究高速铁路车站的综合接地系统方案，最后对高速铁路车站的综合......
随着高速铁路的发展，铁路的牵引负荷随之增大，一般的接地系统不能满足对电磁信号屏蔽的要求，也影响其他信号、通信及信息等设备的正常......
建立铁路综合接地系统仿真计算模型,计算单个接地装置的接地电阻对综合接地系统电阻的影响：当单个接地装置之间的距离为100 m,单个......
高速铁路的发展以及快速交通时代的到来,满足了人们当今生活水平下的出行欲望。然而,随着高速铁路的发展在带给人们出行便利的同时......
高速铁路综合接地技术在高速铁路中占有十分重要的作用，由于综合接地技术在国内高速铁路的应用才刚刚开始，也存在一些未能解决的问题......
研究目的：探讨我国客运专线无碴轨道桥梁上接地原则、要求和措施。研究方法：通过定性分析雷击和接触网故障情况下产生的危害，同时借鉴......
研究目的：本文针对丹大线信号工程设计中存在的一些技术难点,对区间路基地段综合接地、道岔缺口信息远程视频监测、与C3衔接站和非......
综合接地技术在铁路客运专线中得到了大范围的应用。本文从客运专线综合接地系统的设计及现场应用情况进行了分析，并以郑西铁路客运......
介绍了深基坑综合接地网施工的要点与施工流程,根据宁波市轨道交通5号线同德路站深基坑综合接地网施工实例,详细介绍了深基坑综合......
在高速铁路上利用贯通地线电缆将沿线各类钢筋混凝土结构中的钢筋连接起来形成的综合接地系统是一项重要的安全防护系统,也是高速......
结合哈大线、沪昆线（江西段）施工系统地总结监理在接口管理方面的经验,重点讨论桥梁、隧道、路基、站场接口工程施工难点及施工中存......
通过分析不同供电系统下最大牵引电流在贯通地线中分布情况，研究提出了利用铁路沿线桥隧地段内通长钢筋替代铜线作为贯通地线的方案......
介绍了《铁路防雷及接地工程技术规范》的施工及施工质量验收,主要内容包括施工章节的基本规定、施工准备及综合接地施工,验收章节......
随着科技的发展，电子设备越来越多地应用于铁路防灾安全监控系统（简称防灾系统）,由于铁路防灾系统大多是弱电设备，很容易受到雷电影响，......
通过研究接地系统工程项目发展概况和相关行业的现状能够发现,高速铁路桥梁综合接地系统直接关系着工程整体质量。本文首先分析高......
综合接地技术是装备高速铁路的重要技术之一。总结了近几年我国高速铁路综合接地系统建设经验,结合相关科研攻关项目成果,对综合接......
介绍铁道部经济规划研究院颁布的《铁路工程建设通用参考图铁路综合接地系统》（通号[2009]9501）的应用范围，探讨高速铁路建设中出现的......
以京津城际轨道交通工程无砟轨道桥梁上的接地设置为例，从桥梁接地的目的、原则、要求和措施等方面阐述了综合接地系统对于保证桥梁......
客运专线列车运行速度高、牵引电流大、短路电流大、行车密度高,导致钢轨电位急剧升高。为防止引起人身设备安全问题,客运专线设计......
钢轨漏泄电阻是影响牵引供电系统与铁路信号系统电磁兼容性能的重要参数,其大小直接决定了钢轨电位的取值,并影响轨道电路的传输特......
介绍了城市轨道交通车站综合接地装置的施工工艺和要点,并将几种接地装置用材及焊接施工方法进行了比较,指出采用铜排、铜包钢接地......
介绍《铁路防雷及接地工程技术规范》的综合接地设计,包括综合接地系统的接入范围、贯通地线物理隔离设计、接地端子的设计、接地......
接地系统是保证电力设备安全运行的基本条件,也是人员和设备安全的重要保障,接地电阻是接地系统的重要指标,是测量接地系统安全性......
采用人工接地网做为地铁车站综合接地系统，是我国地铁车站综合接地系统通常采用的方式。这种方式对地铁工程杂散电流的防护有着重要......
本文介绍了国外运营及在建高速电气化铁道所采用综合接地技术和相关标准的基本情况,针对客运专线电气化铁道运行速度高、牵引电流......
我国正在规划400 km/h高速铁路,在更高速度下信号系统和接地系统的适应性有待于全面分析和评估。本文结合中国高速铁路背景,关注牵......
