联网收费数据相关论文
随着我国汽车保有量的大幅上涨,高速公路网的发展进程也极为迅速。联网收费系统不仅给出行者带来便利,同时也储存了海量交通数据。......
对高速公路收费站流量变化趋势的准确掌握,是交通部门做出有效管理和及时实施管控措施的前提。对高速公路收费站流量进行有效预测,......
提出了在地公路货物运输量的概念,将非营运货车和外地货车纳入了在地货物运输量的统计范畴,归纳了基础数据集;通过分析车辆注册地......
国内区域交通一体化迫切需要开展区域模型研究,而传统城市建模方法在数据基础、调查方法上的不适用性为区域模型带来现实困难,造成......
文章基于联网省份高速公路明细收费系统数据,针对省内高速公路收费系统无法分析出本省籍车辆流向的问题进行分析研究。通过分析收......
我国高速公路联网收费数据覆盖范围广、质量较高,具有很高的利用价值。本研究借助部级高速公路运输量动态监测系统,以构建收费站和......
<正>概述随着我国高速公路里程迅速增加,联网收费系统已从单条公路人工收费发展到自动化、半自动化联网计重收费以及不停车收费。......
将事物量化、将数量收集、将数据库分析、将规律总结、用结论改变事物发展……海量数字背后往往潜伏着超越表面意义的更深层次的内......
<正>高速公路建设与运营状况是一个国家现代化水平的重要体现。经过二十多年的建设与发展,伴随着经济社会和科学技术的发展,高速公......
随着新型城镇化建设脚步的加快,推动了高速公路建设的快速发展。在数字信息化技术盛行的今天,联网收费技术已逐步应用于各地区的高......
基于江苏省联网收费数据,研究2010～2017年江苏省高速公路流量、车型比例、出行距离、出行时间分布等方面的特征,分析结果表明:近年......
为了解决高速公路交通量预测误差随年份的推移而逐年大幅变大的问题,依托稳定可靠的高速公路联网收费数据,提出实时滑动、动态校核......
随着我国高速公路规模的迅猛增加,车辆大型化、交通量增长、超载严重等问题造成的路面损坏成为高速公路交通的核心问题之一。其中......
中国区域交通一体化迫切需要开展区域交通模型研究,而传统交通模型建模方法在数据基础、调查方法上的不适用性造成区域交通模型的......
针对高速公路站级联网收费流水数据,从流量、车辆和交通状态等3个视角建立数据分析框架。以广东省某收费站3个月的通行流水数据为......
以高速公路上路段行程时间历史数据集作为研究对象,以交通数据实际特征作为行程时间历史数据集分类的依据,建立基于数据挖掘的高速......
高速公路的收费额伴随着联网收费里程的增加以几何级数增长,但偷逃漏通行费也给运营管理单位带来了巨大损失。各省高速公路管理部......
