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桁梁具有镂空、截面不连续、高宽比较大的几何特点,这使得桁梁桥的气动力跨向分布研究具有一定难度。同时,《公路桥梁抗风设计规范......
为向抑振提供准确的参考数据，基于单自由度涡激振动经验线性模型，结合主梁振型、阻尼和涡激力相关性，导出了主梁沿跨向竖向、扭转涡激......
柔性大跨主梁在低速横风作用下易发生涡激振动，尽管不会导致毁灭性的破坏，但会引起结构疲劳或影响正常使用。基于Scanlan非线性涡振......
涡激共振是一种具有强迫和自激双重特性的非线性自限幅风致振动现象,目前对涡激共振的研究大多局限于二维涡激力非线性特性和数学......
