路基填方相关论文
如何正确地从设计图表中摘取作为计价基础资料的工程量是编制工程造价的关键。路基土石方是公路工程中的一个主要工程量,为此,对土......
对某高速公路软土地基上采用真空联合堆载预压法施工的沉降监测工作为例,对监测的实施方案进行介绍,对监测的结果进行分析,以期掌......
新建高速公路咸旬高速马庄互通立交需要在原立交的基础上进行改造设计,为最大程度的利用原有立交,减少工程浪费,降低造价,本文对立......
市政工程是关系国计民生的重大工程,其重要性不言而喻,但市政道桥工程的施工过程中经常会出现各种问题。文章首先分析了市政道桥改......
摘 要：在现代化的公路路基施工之中，明确施工的要点和难点，深入的针对施工的关键点进行分析，对于施工水准的提升有着巨大的意义。文章......
公路绿化对稳定路基、保持水土、美化路容、减少噪音、增加乘客的舒适感和安全感都起着重要作用。同时也是防治公路水毁的重要措......
【摘 要】在山区高速公路建设中，路基质量不合标准会给路面及自身留下隐患，一旦产生病害，不仅损坏道路使用品质，还会阻碍交通及导致经......
在公路、铁路、机场、建筑工程等地基施工和水利水电工程施工中 ,常常采用各种压实机械对地基进行反复压实 ,以增强地基的稳定性和......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
【摘 要】路基既是路线的主体又是路面的基础，路基施工质量直接影响到路面的使用效果，因而路基施工质量是整个公路工程的灵魂所在。......
【摘要】路基既是路线的主体又是路面的基础，路基施工质量直接影响到路面的使用效果，因而路基施工质量是整个公路工程的灵魂所在。文......
【摘 要】路基既是路线的主体又是路面的基础，路基施工质量直接影响到路面的使用效果，因而路基施工质量是整个公路工程的灵魂所在。......
路基既是路线的主体又是路面的基础,路基施工质量直接影响到路面的使用效果,因而路基施工质量是整个公路工程的灵魂所在.文章论述......
路基既是路线的主体又是路面的基础，路基施工质量直接影响到路面的使用效果，因而路基施工质量是整个公路工程的灵魂所在。文章论述了......
膨胀土斜坡地基上进行路堤填筑时,由于膨胀土层遇水后强度极度降低,极易形成软弱夹层,造成路堤沿坡体倾斜方向整体滑动甚至垮塌。......
路基工程是公路的重要组成部分，路基施工质量的好坏直接影响公路的运营效果。针对路基工程施工中存在的问题，本文从施工准备工作的多......
工程概况张石高速公路石家庄段ZS7合同段位于石家庄市正定县境内,起讫桩号为K51＋150～K54＋531.52,ZK0＋707.414～ZK5＋000,本合同段全长7.674......
工程概况本工程为杭州至瑞丽国家高速公路贵州境大兴（湘黔界）至思南段第DSTJ-4合同段，本合同段路面工程起讫桩号为K25＋380～K48＋900，全长23......
前言京港澳高速公路部分路段路基填方为粉细砂路基，现在进行改扩建．需要将该路段的原有路基边坡包边粘性土挖除后进行填方施工。由于......
引言高路堤工程完工以后，会因为车辆荷载的长期作用而导致路堤的局部或整体下沉，特别是在桥涵结构物台背回填与路基填方交接处、填方......
冲击压实是压实技术的最新发展.宣大高速公路路基填方高且行驶重载交通,为保证碾压质量,采用兰派公司的冲击压路机进行碾压,并对冲......
邢临高速一合同段地处邢台市东部，合同段内设有互通式立交1处，分离立交桥1处，中桥3座，小桥3座，箱通1道，涵洞19道。工程于2003年7月28日开......
唐山市遵宝线玉田外环段新建工程全长4．886km．该路横穿一个工业园区。其中K48＋960～K49＋600段清表前原为村民果园，地势低洼，路基填方高度平......
路基填方与压实公路路基的耐久性和稳定性和可用性都取决于路基填料的性质及其压实的程度。从目前的情况来看,改进填土方法和压实......
工程概况该工程为某市环城高速公路的西段路面工程，起点为某出入口（桩号K0＋000），终点为某出入口（装好K22＋980），全长为22.980km。该高速公路......
工程概况某高速公路合同段起讫桩号及里程： K13＋754（ZK13＋772）～K17＋390（ZK17＋391）全长3.640287km。主线技术标准：采用四车道高速公路标准建设，......
结合成都二绕A1标段,详细阐述了以天然砂砾石作为路基填方的施工工艺.基于砂砾石透水性强、抗剪强度高、承载力大、沉降变形小等特......
结合张（家口）石（家庄）高速公路施工实例,阐述了路基挖方与填方施工流程及施工技术,旨在为同类工程提供参考。......
计算膨胀土斜坡地基上进行路基填方时的最大填方高度;对最大填方高度和地基横坡之间的关系进行拟合分析;借助ANSYS软件建立有限元......
路基施工技术难度不大,但由于山区施工场地狭小,交通流量影响大,且工艺复杂,因此施工中会受到不同环境条件的制约。本文主要就山区......
对千枚岩开挖弃料用作路堤填方的工程特性进行了实验与应用研究,结果表明其具有较快的渗透性,抗剪强度较高,且遇水分散与湿陷的特......
冲击压实技术作为现代道路施工中比较常用的一项施工技术,在工程建设上具有速度快、操作简单、成本低等特点,因此,这项技 术广泛应......
青海最大的价值在生态,最大的贡献在生态,最大的责任也在生态。在2015年全国交通运输工作会议上,交通运输部部长杨传堂指出,破解当......
本文介绍了目前市政道路路基现场施工中所遇到的典型的技术问题，分析了这些问题的成因及处理要点，重点介绍路堤填筑、路堑开挖、路基......
首先阐述了路基质量的要求,然后分析了路基质量控制的关键程序,并从多方面着重探讨了质量控制关键程序中的路基填方,最后提出了路......
某公路主线分左、右两幅。采用双向6车道城市I级主干道标准．主路计算行车速度60km／h．匝道计算行车速度3060km／h。路基土方开挖12万m3，路......
冲击压实是压实技术的最新发展。宣大高速公路路基填方高，且行驶重载交通，为保证碾压质量，采用兰派公司的冲击压路机进行碾压，并对冲击......
今年以来，陕西省合阳县交通运输局紧紧围绕建设“富裕、美丽、和谐”合阳的目标，狠抓项目建设，为稳增长促力鼓劲。108国道过境段建设......
