车辆冲击相关论文
介绍专门运送长钢轨的跨装车组和八轴专用平车，并对跨装车组上的加固装置转向盘支座作了详细介绍
Introduce the cross-loading gr......
为研究软弱围岩(Ⅳ、Ⅴ级)条件下桥、隧相连段在后期运营中车辆荷载及其冲击作用下的力学行为、作用效应等,依托相关工程实例开展......
调车时的车辆冲击是列车的一种非稳态运动形式，冲击发生时．车辆之间的相对位移、冲击力大小与车钧缓冲器的性能有着密切的关系。文中......
为了研究车辆冲击对车辆运行安全性的影响，依据缓冲器计算理论，利用Simulink软件建立了货车缓冲器动力学修正模型；根据车辆系统动力学......
基于车辆在编组连挂时的缓冲器冲击修正模型，通过建立多组列车冲击模型、车体刚度串联模型以及车体一钩缓装置车体的串联模型，分别研......
描述某车型在急加速时车辆存在冲击问题,详细阐述问题产生机理,并给出计算分析方式,提出并探讨几种解决方案的可行性,为后续设计提......
采用静力学推导计算方法和SIMPACK动力学仿真分析软件模拟车辆的冲击过程,研究车辆在连挂作业中摇枕可能受到的最大纵向载荷。研究......
分析了Ⅳ、Ⅴ级围岩条件下的桥隧搭接工程的特点及多源损伤机理,并在此基础上成功研制了相关模型试验装置和测试方法。通过模型试......
