1目的本咨询通告(AC)为斜交和子午线飞机轮胎翻新的开发、资格审定、批准、修理、过程规范和特殊的非破坏性检查技术(NDI)的使用提......

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为诊断TTM-3轮胎试验机的故障,用QBASIC语言编制了主从机通讯程序.该程序安装在主机上,通过主机键盘可以向从机发送命令数据或接收......

为了降低轮胎高速试验的条件限制与成本,通过利用TNO不同速度下的侧偏试验数据,研究了统一轮胎模型UniTire从低速试验数据预测高速......

更专业、更先进、更权威，用来举办2015第十届中国车年度大选的测试场地，不失为该活动的一个耀目亮点。　　6月9日，由《汽车观察》杂志......

文章对Giti comfort 228_205/55R16 91H轮胎进行轮胎力学特性试验,定制轮胎力学特性的试验方法,数据处理方法及指标,共完成的轮胎......

通过轮胎试验得到GTl75／60R14轮胎在正常胎压及零胎压下的力学特性参数，以此为依据，运用CarSim软件对爆胎汽车进行整车动力学仿真，找出......

通过少量的标准试验得到轮胎力学特性参数,可以预测联合工况下（纵滑、侧偏、侧倾）的力学特性,这样就能避免做大量的复合试验.通过对......

轮胎试验通常包括两大方面：首先是单项性能的测试,如力学性能试验,这跟其他橡胶制品没有差别,可以在不同的测试仪器上完成;另外是对......

以基威诺研发中心试验场为例,简介冬季轮胎的室外测试技术。冬季轮胎的室外测试方法有雪地牵引测试和主观操控性测试。主观操控性......

为适应整车厂商对轮胎模型的要求,国内外学者对轮胎力学特性做了深入的研究,在不断提高现有轮胎模型精度的同时,也在积极的扩展轮......

人类社会的发展离不开生产工具的进步，工程车辆作为一种先进的生产工具，在农业生产、道路施工、建筑施工、矿石运输、消防、起重等领......

研究3×0．22＋9×0．20CCHT，0．365＋6×0．35HTBETRU和5×0．35HI钢丝帘线在轮胎中的应用，并与传统型3＋9＋15×0．175＋1、3×4......

汽车轮胎作为连接汽车与路面的唯一部件，对汽车的操作稳定性和平顺性有着重要的影响。建立简单而又精度高的轮胎模型对整车的动力学......

轮胎有限元方法是轮胎力学特性研究中非常重要的一个分支，由于其基于轮胎结构及材料参数建立的纯物理模型可以比较准确的描述轮胎的......

在路面上运动的汽车轮胎是工作在联合工况下并且表现的是非稳态力学特性，胎体弹性是该特性最主要影响因素，分析胎体侧向或纵向弹性对......

提出了在动载和时变印迹长度下轮胎的接触历程概念,导出了计算动载时轮胎接地印迹内各点接触历程的入迹方程,阐明轮胎动载侧偏力学......

以P205／55R16轮胎为对象，建立了虚拟试车场动力学轮胎模型，进行了轮胎径向刚度、扭转特性和侧偏特性的仿真分析。通过与相同工况下的......