透水性沥青混合料相关论文
透水沥青路面是指具有18%以上的空隙率,并且内部可以透水、排水的沥青混合料面层,它能够快速的将路面上的水排走,提高雨天市民的出......
为研究透水性沥青混合料的水稳定性能，采用短期老化试验及冻融劈裂试验对透水性沥青混合料水稳定性能进行了研究。通过对比试验结果......
对透水性沥青混合料配合比进行设计,并采用滴落试验确定最佳沥青用量,设计了四组配合比,并对其路用性能进行了室内试验。试验结果......
0引言透水性沥青路面具有较高的空隙率和构造深度，其表面粗糙，有较好的透水、防滑和降噪性能。同时，由于透水性沥青混合料属于骨架一......
为提高透水性沥青路面的水稳性，对6种不同聚酯纤维掺量的透水性沥青混合料实施冻融劈裂试验，研究了聚酯纤维掺量对其水稳性的影响．研......
对透水性沥青混合料的配合比组成进行设计,采用滴落试验确定最佳沥青用量,并对设计配合比下的透水性沥青混合料的性能进行室内试验......
通过室内模拟试验，以沥青混合料长期老化试验和冻融循环试验来模拟透水性沥青混合料在使用过程中的老化和水损害，采用全面搭配法，考虑......
通过对不同TPS改性剂掺量的透水性沥青混合料进行短、长期老化,采用间接拉伸试验检测老化前后沥青混合料的力学性能,来评价TPS改性......
目的为解决香港地区雨季沥青路面大量积水而导致路面早期破损严重的问题,进行了透水性沥青混合料力学性能及路用性能的试验研究.方......
通过试验研究了透水性沥青混合料的空隙率与透水性能,得出了不同集料级配和油石比对空隙率及透水性能的影响规律,为道路工程铺设透......
为设计出符合南京地区降雨特征的透水性沥青混合料,对开级配沥青混合料配合比设计方法进行了改进。按照南京地区降雨特征采用体积......
为提高透水沥青混合料的水稳性,对掺加4种不同长度的短切玄武岩纤维和北美孚玄武岩纤维透水沥青混合料进行浸水马歇尔试验和冻融劈......
透水性沥青路面是一种具有良好的抗滑性能、降噪功能、抑制水雾等功能的大空隙骨架嵌挤型沥青路面，它能为雨天行车的舒适性和安全性......
针对传统城市广场的非透水性铺装的生态性缺陷,探讨透水性沥青混合料在城市广场铺装中的设计及应用。基于减小地表径流、土基渗透......
通过对不同最大粒径的透水性沥青混合料空隙率透水性试验结果的分析计算,得到了其透水系数与各空隙率的相关关系。在此基础上可预......
