通行卡相关论文
20世纪80年代以来,我国的高速公路迅猛发展,截止2018年底,我国高速公路总里程达到14万千米,位居全球第一。我国81%高速公路为收费......
本文从国家现有法律出发,通过对具体案例的分析,对高速公路营运管理中的相关法律问题做了深入的研究和探讨。近几年,高速公路营运......
高速公路ETC专用车道在ETC天线出现故障后或个别车辆交易异常导致车道不能正常运行,为提高车道利用率保障ETC车道正常运营,本文给......
自从出现对车辆进行收费以来,收费技术经历了从低级到高级,从功能简单到丰富完善的过程。收费系统根据不同的收费形式,人工参与程......
Overseer和AdvaNTage软件与所有流行的读卡器格式兼容.及允许各种不同的读卡器技术在同一网络上并存.除了作为读卡器的接口外,Over......
一、概述rn“Call机、手机、商务通,一个都不能少”--这是现代人信息沟通的真实写照.“腰上别着大串的钥匙,口袋里揣着大把的证件,......
北塘位于天津市滨海新区,从天津市区到北塘的距离并不算太远,大概50km左右,可选择走高速公里或者城市道路,如果您是从北京出发,那......
童某是高速公路有限公司某收费站临时工,葛某是某保安公司保安员(在收费站履职),串通收费站其他三名收费员张某、胡某、陈某三人在......
随着青海省高速公路"0"的突破到如今的222公里的通车里程,为了保证车辆通行费"应征不漏,应免不征",通行卡的流失问题引起了收费运......
目前，部分省市高速公路尚未统一对所有车辆实行“一车一卡”的管理措施，以广东省为例，部分特种免费车辆“入口不领卡，出口不交卡”，一方......
办理一张ETC通行卡,就可以在ETC车道畅快通行,免去在各MTC车道排队缴费的烦恼,这是你所知道的ETC。如今,ETC不仅可以线下办理,还可......
<正> 目前全国各省市,特别是经济相对发达的省市,都在加紧实施高速公路联网收费工程。少数省份已基本实现全省联网或者省内区域性......
近年来,随着我国高速公路建设的快速发展,大量路网连接造成多路径问题,也就是车辆从路网内的甲地行驶到乙地往往存在多条可选路径,......
高速公路收费系统的通行券采用非接触IC卡,其创意来自于我国收费系统的设计人员。国内最早开通的非接触IC卡收费系统:太旧高速IC卡......
高速公路为司乘人员提供一个快捷、安全、舒适、方便的通道，它的产生、发展为人们的出行带来便利，在国民经济中起着相当重要的作用。......
非接触IC卡又称射频卡,是世界上最近几年发展起来的一项新技术,由于它解决了IC卡中无电源和读写器免接触识别的难题,更具有独特的......
近年来,我国高速公路建设飞速发展,对高速公路的运营管理都提出了更高的要求....
随着各省市高速公路的迅速发展,基本上都建成了大小、规模不等的联网收费系统,而且还在不停的扩大,联网收费的路网里程也在不停的......
目前全国各省市,特别是经济相对发达的省市,都在加紧实施高速公路联网收费工程.少数省市已基本实现全省联网或省内区域性联网.在已......
胶州湾高速及疏港高速全线由11个收费站组成,共计44条入口车道,53条出口车道....
本文论述了非接触式IC卡可作为车辆上路必须携带的真实证件及可实现性.IC卡上记录有车辆车牌、车型、车种等信息,该卡作为高速公路......
在国内,大多数的省份都选择M1感应式IC卡作为高速公路收费系统的信息传输介质.M1感应式IC卡的使用为高速公路带来了方便、快捷的收......
目前,高速公路联网收费路段和大部分运营管理公司使用非接触IC卡作为通行券,收费方式为封闭式按车类,里程计费,人工识别车型、入口......
在高速公路联网收费中．非接触式IC卡正逐渐成为主流通行券。非接触式IC卡除了有存储容量大、使用方便和一卡多用等诸多特点外．还拥有......
根据广东省政府对全省高速公路实行分区（粤东区、粤西区、粤北区、广州区、深圳区和珠三角区）联网收费的要求，2004年6月1日广州北环高......
通行券（卡）承载了车辆驶入路网入口收费站的日期、时间、车型等信息,高速公路运营以此为依据来计算收取相应的通行费用,它的出现与高......
目前,主要应用于IC卡系统的MI芯片的安全算法已遭到破解,全国170个城市的约1.4亿张应用此技术的IC卡也都将面临巨大的安全隐患。我......
随着我国经济的快速发展，高速公路通车里程的不断增加，参与联网收费的高速公路营运管理单位越来越多，随之而来的联网收费区域内通行卡......
由于通行卡管理过程中经手人员多、流程复杂,如果没有较为严格的管理措施,很容易造成通行卡的大量丢失,从而给高速公路投资方带来......
高速公路实行联网收费后，联网收费系统的安全性、可靠性成为了高速公路运营的重中之重。在高速公路联网收费系统中，票卡（通行卡、粤通......
通过对多种货车不停车计重收费方案的研究分析，分别探讨了各种方案的车道设备布局及方案的优缺点，笔者认为称台后置双天线方案综合考......
本文介绍为了更好地保障免费车辆快速通过收费道口，可以通过升级软件、设置标志标牌、安放限高杆等措施，方便节假日期间7座及以下小......
目前,在高速公路上,采用Mifare标准的非接触IC通行卡不断在收费员和司机手中流通,同时收费中心与收费站、收费站与收费站之间需对I......
<正>随着高速公路ETC收费系统的广泛使用,少数不法分子在经济利益的驱使下利用ETC收费系统的特点,达到拒交、逃交、少交高速公路通......
随着联网收费路段的不断增多,联网收费的范围不断扩大,车道系统和收赞便携机系统不断增多,安装在读写器中的密钥卡（PSAM卡）非法使用......
湖北省高速公路现行的联网收费系统,采用基于卡盒的非接触式IC卡进行收费。多年来,笔者参与了该系统的软件开发及维护,对其技术难......
高速公路设立"超时费",在一定程度上可以控制或减少偷逃漏费的行为。但是,这种做法也有明显的弊端,就是在可以打击逃费的同时,也可......
随着高速公路建设的大力发展,高速公路路网逐渐形成并且变得愈加错综复杂,多义路径增多,路径二义性问题日益严峻,通行费按实际路径......
从广东省实施“一张网”以来,全省的通行路线更加复杂,在新的形势下,逃费方式更加多样化、集团化,给防逃打逃工作造成极大的困难,......
虽然行业内对取消高速公路省界收费站工作都已比较了解,但如何将相关信息准确传达给全社会,避免工作被误解、误传,让公众切实感受......
